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東徳エネルギーが中国で$1.6-B eSAFプロジェクトを開始
東徳エネルギーは、中国新疆で$1.6-Bの持続可能な航空燃料(SAF)プロジェクトの実装を開始し、グリーン水素と回収されたCO₂を使用して100,000 tpyのSAFを生産する。このプロジェクトには2 GWの風力発電と50,000-tpyの水素施設が含まれ、東徳はこれを同種の中国初かつ最大規模のSAFデモプロジェクトと説明している。
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東徳エネルギーは、中国新疆で$1.6-Bの持続可能な航空燃料(SAF)プロジェクトの実装を開始し、グリーン水素と回収されたCO₂を使用して100,000 tpyのSAFを生産する。このプロジェクトには2 GWの風力発電と50,000-tpyの水素施設が含まれ、東徳はこれを同種の中国初かつ最大規模のSAFデモプロジェクトと説明している。
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AFRYは、スウェーデン・オースタースンドにある計画済みのeメタノール生産施設NorthStarH2のFEEDをUniperから受託した。本プロジェクトは、再生可能電力と生物由来のCO2を用いて、年間115,000トンのe-methanolを生産することを目的とし、最終投資決定は2028に、稼働開始は2031に予定されている。
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GAPKIは、インドネシアのパーム油産業はEU脱森林化規制(EUDR)に対して比較的準備ができていると述べたが、小規模農家はサプライチェーンの中で最も脆弱なリンクであると指摘した。同団体は、トレーサビリティおよび合法性要件を満たしつつ、小規模農家が統合されたまま残ることを確保するための「規制された参画」のアプローチを提案した。
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Aemetisは、セクション45Zクリーン燃料生産税額控除の2026年エタノールおよびRNG生産から生成されたものについて、$22,400,000を受領したと発表した。同社は、低炭素トウモロコシ原料の使用が完全に文書化された時点で、ガロンあたりの控除価値が増加すると期待している。
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Caramuruの取締役会は、新たなバイオディーゼル投資計画の資金調達のため、RabobankからのUS$100,000,000の借入を承認した。投資計画の具体的な詳細は、利用可能な文書では開示されていない。
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GAPKIは2026年9月29日の商品価格データを公表し、CBOT大豆および大豆油の価格を含んでいた。また、MDEX、ICDX、JFX、KPB NusantaraからのCPO価格、およびMYRおよびIDRの為替レートも列挙していた。
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インドネシアパーム油協会会長のエディ・マルトノ氏はロイター通信に対し、エルニーニョ現象による生産リスクやインドネシアのバイオディーゼル需要の増加により、2027にパーム油が大豆油に対してプレミアムで取引される可能性があるとの見方を示した。同氏は、インドネシアの2027のパーム油生産量が3.7%減少して56,600,000トンに落ち込む一方、バイオディーゼル需要が18.5%増加して17,400,000トンに達し、輸出量が14.9%減少して26,500,000トンに縮小すると予測した。
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Nord Gas Solutionsは、ポーランドにおける35-ton-per-dayバイオガス液化プラントの契約を獲得した。同プラントは、同国初のバイオLNG生産施設となる見込みである。このブラウンフィールドプロジェクトでは、PuregasのCA75 LBGおよびMR35技術を用いて、糞尿由来のバイオガスをバイオLNGに変換し、再生可能燃料の生産を支援する。
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EcoCeresは、使用済み食用油由来のISCC認証HVOをアストラゼネカの無錫施設への予備電源として供給するパートナーシップを発表した。同社は、この燃料は従来のディーゼル燃料と比較して、ライフサイクル全体での温室効果ガス排出量を最大90%削減できると述べている。
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EASA の 2026 年報によると、EU の持続可能な航空燃料(SAF)の供給量は 2025 に 1,100,000トン に達し、2.8% のシェアとなり、ReFuelEU の 2% 義務を上回った。SAF は 121 の空港で供給され、温室効果ガス排出量を 3,770,000トン 削減した。
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コスモ石油およびパートナーは、堺製油所のSAFユニットで共生成された使用済み食用油由来のナフサを利用する。このナフサは、バイオジェット燃料サプライチェーン開発のための2021年度NEDO補助金に続き、ISCC認証を取得した。このユニットはFY2025に生産を開始した。
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Uber Boat by Thames Clippersは、英国の再生可能交通燃料義務(RTFO)の変更により、潮汐河川がHVOの対象から除外され、再生可能燃料がディーゼル燃料よりほぼ50%高価になると警告している。同社は、この政策の不整合により従来のディーゼル燃料への回帰を余儀なくされており、テムズ川の脱炭素化が遅延するリスクがあると述べている。
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バイエルとNesteは、米国南部大平原において、再生可能ディーゼルおよびSAFの原料としてnewgold®冬季カナolaを拡大するための商業契約を締結した。この提携は、栽培面積の拡大、低炭素油種子の供給、および動物飼料市場への高蛋白ミール副産物の販売を目的としている。
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Verso EnergyとQ8航空は、ノルマンディーのルーアンにあるDEZiRプロジェクトからの長期的なe-SAF供給に関する戦略的協力協定に署名した。計画されている80,000-tonne-per-year規模の施設は2030年からの操業を目標とし、Q8航空がRefuelEU航空義務を満たすことを支援する。
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Green Fuel Forward (GFF)は、ニューヨーク気候ウィークにおいて、AmazonやTemasek Trustを含む新メンバーを加えた拡大されたパートナーシップ構造を発表しました。この拡大は、GFFが市場認知の構築から、アジアにおける持続可能な航空燃料取引における企業行動の促進への移行を示しています。
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OMV PetromはルーマニアのPetrobraziで、250,000-ton-per-yearの持続可能な航空燃料および再生可能ディーゼルユニットを建設しています。同社は、この施設がグリーン水素と再生可能原料を使用して、ライフサイクル排出量が低い燃料を生産すると述べています。
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持続可能な航空燃料購入者同盟(SABA)は、インフィニウム・エナジーのeSAF施設であるプロジェクト・アトラスに対するSAF証書の購入コミットメントを発表した。同施設は年間約100,000トンを生産すると見込まれている。アメリカン航空は実質的なオフテーカーとして機能し、SABAのブック・アンド・クレームモデルの下で、参加メンバーへのスコープ3排出削減量の割り当てを促進する。
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本記事は、カナダの木材を分散型で高速熱分解することで、船舶向けバイオオイルを生産でき、集中型ガス化の物流上の非効率を回避できることを論じている。カナダの広大な森林資源と、IMOの脱炭素化義務がこのアプローチの推進要因として強調されている。
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コスモ石油、丸紅石油化学、宇部丸紅、SAFFAIRE SKY Energyは、コスモ石油堺製油所におけるSAF生産で副生されるISCC認証ナフサを活用する。本イニシアチブは、国内使用済み食用油を用いた基礎化学品およびポリエチレンの低炭素サプライチェーンの構築を目的としている。
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Skyrenuは、技術デモの一環として、大気から直接回収したCO2の初回分をSecant Fuelに納入した。Sherbrooke Innovanteの支援のもとで実施されたこの共同事業は、大気直接回収と炭素転換技術を低炭素燃料に結びつけることを示している。
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TEHAグループとEniは、再生可能原料由来のバイオ燃料を欧州のエネルギー安全保障および脱炭素化の解決策として特定する戦略調査を発表した。同レポートは、バイオ燃料が運輸部門の排出削減とサプライチェーンの多様化を通じて電動モビリティを補完すると主張している。
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Plug PowerはデンマークのProject ENDORにおいてArcadia eFuelsと280-MWのGenEco電解装置供給契約を締結し、最終投資決定(FID)に向けた前進を遂げた。この取引には、Plugを欧州および米大陸におけるArcadiaの将来のe-SAFプロジェクト向け1 GW超の優先電解装置サプライヤーとして位置づける戦略的協力契約が含まれている。
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Aether Fuelsは、同社の2.5バレル毎日のオーロラ技術を用いて、廃棄物由来の原料からASTMD7566準拠の合成航空燃料を製造した。同社は、シンガポールにおけるプロジェクト・ビーコンを計画しており、年間2,000トンのSAFを生産するとともに、ライフサイクル全体で70%を超える温室効果ガス削減を主張している。
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MoeveとEmerita Resourcesは、鉱山セクター向けスペイン初の産業規模100%再生可能ディーゼル(HVO)契約を締結した。HVOはフエバで生産され、Emeritaのイベリアベルト・ウエストプロジェクトの機械や輸送に使用され、年間2,600トンのCO2を防止すると推定されている。
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三菱ガス化学、国化産業、阪神ディーゼルワークスが、専用メタノール燃料主機関を搭載した化学品タンカー「黒竜丸」の竣工を発表した。同船は国化産業にとって初の専用メタノール燃料船であり、2026年9月24日に木江港でMGC新潟プラント由来のバイオメタノールを用いた初のメタノール燃料補給(バンケリング)を完了した。
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アメリカ大豆協会(ASA)は、中国が2026年から2028年まで毎年少なくとも25,000,000トンの米国産大豆を購入するコミットメントを強調し、これが農家にとっての安定をもたらしていると指摘している。ASAは、米国産大豆が最近の中国の関税緩和の対象から除外されており、民間輸入者のアクセスが制限されていると述べている。
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インドは、グジャラート州Kandlaにおいて、生産能力150トン/日の初の港湾型e-methanolプラントの建設を開始した。DPAとAssam Petro-Chemicalsの合弁事業であるこの23,000,000,000ルピーの施設は、アジア〜ヨーロッパ貿易航路の船舶にe-methanolを供給することを目的としている。
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エルニーニョ現象は粗パーム油の供給を逼迫させる可能性があるが、生産への影響は気象パターンより数ヶ月遅れて現れる。2026年のマレーシアの収量は結果がまちまちで、2027年に顕著な影響が現れる可能性がある。