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Moeveはアンダルシア緑水素バレーの第一期工事の建設を開始した
Moeveはスペイン・ウエルバ県でアンダルシア緑水素バレーのオヌーバ地区の建設を開始した。300 MWの電解施設は€1,000,000,000超の共同投資を伴い、8,000を超える雇用創出が見込まれている。
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Moeveはスペイン・ウエルバ県でアンダルシア緑水素バレーのオヌーバ地区の建設を開始した。300 MWの電解施設は€1,000,000,000超の共同投資を伴い、8,000を超える雇用創出が見込まれている。
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MOL Ocean Bulkはヴァーレ(Vale)と、21万載貨重量トンの鉄鉱石運搬船2隻(2030年竣工)の25年契約を締結した。船舶はエタノール・メタノール・重油の3元燃料に対応し、ヴァーレはエタノール使用によりライフサイクル排出を90%削減できるとしている。
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Verbioは、ドイツのビッターフェルト拠点において、菜種油メチルエステルを原料とする世界初の大規模エチレンオキシド分解プラントを稼働させた。この施設は、約EUR 100,000,000の投資を背景に、潤滑油、洗剤、プラスチックに使用されるバイオベース化学物質を年間最大60,000トン生産するよう設計されている。
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コペンハーゲン・インフラストラクチャー・パートナーズのAdvanced Bioenergy Fund IIは、イタリアのバイオメタン・プラットフォームVia Verdeについて最終投資決定(FID)に到達した。20プロジェクトのパイプラインは、年間1TWhのバイオメタンを生産し、輸入化石ガスに置き換えることが期待されている。
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Goldwind Green Energy Chemicalsは9月10日、ヒンガン盟のグリーンメタノールプロジェクトから製品の初出荷を実施した。EPC請負業者はSWCHEMで、2027年末までに年産145万トンを目指す。
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カスティーリャ・イ・レオン州政府は、ソリア県ガライにあるeM-Numancia再生可能メタノール施設に優先産業プロジェクトの地位を付与した。ELYSE EM-NUMANCIAが開発するこのプラントは、再生可能水素と松由来のバイオマスを原料として100,000tpyの再生可能バイオメタノールを生産し、200,000tpyへの拡張の可能性を有する。
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Plug Powerは、デンマークのProject ENDORサイト向けにArcadia eFuelsへGenEco電解槽の280MWを供給する契約を締結した。この取引には、Arcadiaの将来プロジェクトにおける最大1GWの潜在的電解槽容量をカバーする戦略的協力契約が含まれる。Project ENDORは、毎日約110トンの再生可能水素を生産し、電解持続可能な航空燃料(e-SAF)を製造することを目的としている。
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LanzaJet は、Soperton、ジョージア州の施設でサトウキビエタノールから SAF と再生可能ディーゼルを製造するために D4 RIN を生成する EPA の承認を受けた。これは、RFS プログラムにおいて SAF の原料としてエタノールを承認する初の EPA の承認であり、10,000,000ガロン/年 の生産計画を支援するものである。
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INERATECとRambollは、フランクフルト=ヒヒストのERA ONEパワー・トゥ・リキッドプラントにおいて、オンサイトe-SAF生産のためのアップグレードユニットを追加して拡張するFEEDフェーズにある。Breakthrough Energy CatalystとEIBの支援を受けるこのプロジェクトは、イソメライゼーション、水素化分解、蒸留を統合し、フィッシャー=トロプシュ粗油を認証e-燃料に変換する。
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グジャラート州とアッサム州の首席大臣および連邦港湾大臣は、Kandlaのディーンダヤル港において、インド初の港湾拠点型e-methanolプラントの礎石を敷設した。150トン/日の施設は、$240,000,000の費用を要し、アジア〜ヨーロッパ航路の船舶に燃料を供給する予定で、最初の50トン/日フェーズは2027年1月を目標としている。
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Aether Fuelsは、統合型デモラインがケンタッキー州の埋立地ガスと産業用CO2からASTM D7566準拠のSAFを生産したと発表した。AmSpecの試験によりFT-SPK準拠が確認され、シンガポールにおける計画されている50 bpdのプロジェクト・ビーコンを支援した。
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Aether Fuelsは、RNGとCO2からASTM D7566準拠の合成航空燃料を生産する2.5 bpdの統合デモラインの成功した稼働開始を発表しました。AmSpecによる独立した試験が規格適合性を確認し、シンガポールで計画されている50 bpdのProject Beaconに向けてAuroraプラットフォームを検証しました。
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EPAは2026年3月27日にRFSセット2を最終決定し、2026年および2027年の記録的な再生可能エネルギー量義務(RVO)を設定した。同機関は輸入制限を延期し、小規模精製所免除の量を再配分している。Growth Energyは適時の補足規則制定を求めている。
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Infiniumとアメリカン航空は、米国で電気サステナブル航空燃料(eSAF)を使用した初の商用旅客機フライトを発表した。InfiniumのPathfinder施設で生産されたこの燃料は、従来のジェット燃料とブレンドされ、コーパスクリスティからダラス・フォートワースへのフライト用にASTM JetA仕様に適合して認証された。
重要な理由:初の商用eSAFフライトはドロップイン互換性を検証するが、排出削減や将来の生産能力については企業の主張に依存している。
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INERATECは、フランクフルト=ヒヒェストにあるERA ONEパワー・トゥ・リキッドプラントがISCC-EU認証を取得したと発表した。これにより、そのe燃料はEU RED IIIの下でRFNBOとして認証され、運輸、航空、産業における義務的な再生可能燃料目標に算入できるようになる。
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Infiniumのプロジェクト・アトラスは、SABAの次世代調達において、持続可能な航空燃料(SAF)の証書を供給するプロジェクトとして選定されました。本プロジェクトは、100,000 MTPAの生産能力と95%の炭素強度削減を計画しており、物流および納品についてアメリカン航空と提携しています。
重要な理由:Infiniumのプロジェクト・アトラスが主要なSAFオフテイク契約を獲得したことを確認し、そのeSAF技術および商業的実現性を裏付けています。
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CIMC Enric、China Merchants Energy ShippingおよびSinopec (Hong Kong)は、Ro-Ro船「Gang Rong」に対する香港初のグリーンメタノール燃料補給の完了を発表した。ISCC EU認証を受けたグリーンメタノールを約500トン、船対船方式で補給し、ライフサイクル全体での温室効果ガス排出量を85%削減したと主張している。
重要な理由:Ro-Ro船に対する香港のグリーンメタノール燃料補給インフラの運用能力を確認する。
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CIMC Enricは2025年12月16日、広東省湛江で年間生産能力50,000-tonneのバイオ由来グリーンメタノールプロジェクトの稼働開始を発表した。同施設はライフサイクル全体での温室効果ガス排出量を83%削減すると主張しており、ISCC EU認証を取得し、海事脱炭素化をターゲットとしている。
重要な理由:大規模バイオメタノール施設の本格稼働を確認し、中国のクリーンエネルギーインフラにおける重要なマイルストーンをマークする。
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LanzaJetは、英国TeessideにおけるProject Speedbirdのフロントエンドエンジニアリングおよび設計業務をFluorに授与したと報告した。同社は、SAFおよび再生可能ディーゼル燃料の年間生産量が90,000トンを超える計画であると説明している。これは設計上のマイルストーンであり、出典は建設完了や商業運転開始を確定していない。
重要な理由:同じ英国プロジェクトにおける後続のマイルストーンであり、以前の資金提供の発表とは別に保持されている。
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Infiniumは、Roadrunner One, LLCがテキサス州リーブス郡の施設のためにHSBCからプロジェクトファイナンスを確保したと発表しました。このプラントは年間23,000トンのeSAFを生産し、建設は進行中で、アメリカン航空およびIAGからのオフテイク契約が確保されています。
重要な理由:InfiniumのRoadrunner eSAFプロジェクトが、確立された機関投資家による資金調達を通じて、開発段階から建設段階への移行を確認。
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Infiniumは、ブルックフィールドおよびブレイクスルー・エナジー・カタリストの支援のもと、テキサス州リーブス郡におけるプロジェクト・ロードランナーの建設を発表した。この施設は2027に商業運転を開始する予定で、アメリカン航空やIAGを含む顧客向けに、年間23,000トンのeSAFを生産する。
重要な理由:主要なeSAF施設の建設開始を発表し、商業的なオフテイク契約および再生可能電力の調達を強調している。
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SasolとTopsoeは、ドイツ航空宇宙センターのLeunaにあるPower-to-Liquid燃料技術プラットフォーム向けにG2L e-fuels技術の提供に選定されました。Q4 2027に発注された€130,000,000の施設は、研究用に年間2,500トンのe-fuelsを生産します。
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Jet Zero Australiaは、Townsvilleにある持続可能な航空燃料(SAF)プラントであるプロジェクト・ユリシーズを推進するため、政府助成金として$14,000,000を確保した。この資金はFEEDの完了を支援し、民間投資が$30,000,000を超えた後、2027までに生産開始を目標としている。
重要な理由:この助成金は、オーストラリアの主要なSAFプラントのFEED完了を確保し、商業生産に向けた重要な一歩をマークする。
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LanzaJetは、Soperton、GeorgiaにあるFreedom Pines Fuelsのグランドオープンを発表しました。これは世界初のアルコールからジェット燃料へ転換する持続可能な航空燃料生産施設です。このプラントは、エタノールから年間10,000,000ガロンのSAFと再生可能ディーゼルを製造し、米国政府の公式が支援しています。
重要な理由:米国で初めて商業化されたアルコールからジェット燃料へ転換するSAFプラントのグランドオープンを発表。