出典の公開日/2026/10/14 (UTC)

日本の次世代燃料ジャーナル：航空を変えるSAF——脱炭素化と国産化競争

日本の月刊誌『事業構想』オンラインの特集（経済産業省近畿経済産業局の公式Noteからの転載許可に基づく、原掲載は2026年9月3日）が、持続可能な航空燃料に関する連載「次世代燃料ジャーナル」の幕を開ける。SAFは使用済み食用油、木質バイオマス、バイオエタノールから製造され、既存の航空機や給油インフラでそのまま使えるドロップイン燃料であり、従来のジェット燃料に比べライフサイクル排出量を約60～80%削減すると解説。ICAOは2050年までに航空脱炭素化の約55%をSAFが担うと見込む。日本の政策パッケージには、2030年に国内航空会社の燃料の10%をSAFに置き換える目標、官民SAF協議会、技術開発へのグリーンイノベーション基金支援、大型製造設備投資へのGX移行債支援、戦略分野の国産生産を促す税制、原料サプライチェーン支援が含まれる。3つの主な障壁は、高い製造コスト、国際競争で価格が上昇する廃食用油の供給逼迫、供給量拡大と需要確保（2022年の世界のSAF供給量は約300000キロリットルで、世界のジェット燃料の0.1%にすぎない）。国内では和歌山、大阪、千葉、沖縄でプロジェクトが進展し、コスモ石油の堺製油所は2025年4月に国産SAFの供給を開始。近畿経産局は2023年から「関西次世代燃料フォーラムNEXT」を開催し、直近は2026年3月10日に実施した。

出典の公開日/2026/10/12 (UTC)

インドネシア、E10・E50向け国産原料計画を策定

インドネシア政府はE10およびE50向けの国産原料計画を策定した。高比率のエタノール混合義務化に向けて国内供給網を確保する。

出典の公開日/2026/10/11 (UTC)

インド、2026-27年に製糖向けエタノール転用を停止する可能性

インドは供給懸念の中、2026-27年にエタノール生産への砂糖転用を停止する可能性がある。この措置はエタノール混合目標や原料市場に影響を及ぼす見込みだ。

出典の公開日/2026/10/11 (UTC)

シンガポール、ネットゼロ目標へバイオ燃料導入拡大を検討

シンガポールは、ネットゼロ排出の達成に向けてバイオ燃料やバイオ資源の幅広い導入を検討している。同国は、脱炭素が困難な部門においてバイオ燃料がどのように貢献できるかを研究している。

出典の公開日/2026/10/11 (UTC)

米議員ら、バイオ燃料への長期的支援強化を要請

米国の超党派議員が、バイオ燃料へのより強固な長期政策支援を求めている。この働きかけは、業界への安定的な投資インセンティブの提供を目的としている。

出典の公開日/2026/10/09 (UTC)

ウッタル・プラデーシュ州、SAF製造促進政策を承認——投資とグリーン雇用を呼び込む

10月9日にヨギ・アーディティヤナート州首相が議長を務める閣議で、ウッタル・プラデーシュ州政府は「ウッタル・プラデーシュ持続可能航空燃料製造促進政策2026」を承認し、同州をSAFの大規模生産拠点にすることを目指す。同政策は、農業残さ、都市ごみ、非食用油料種子（米の籾殻、小麦わら、サトウキビのバガスを含む）を原料とするSAFを推進し、州の強力なサトウキビ・バイオエタノール産業を活かして第二世代バイオ燃料およびアルコール・ツー・ジェット（ATJ）経路を支援する。製造拠点は投資規模で区分される：大型（2億〜5億ルピー）、メガ（5億〜15億ルピー）、ウルトラメガ（15億ルピー超）。優遇措置には印紙税の軽減、土地用途転用手数料・開発手数料の免除、州純GSTの還付、利子補助、最長10年間の電気税全額免除、技能開発補助、特許登録料の還付が含まれる。ウッタル・プラデーシュ新・再生可能エネルギー開発庁（UPNEDA）が優遇措置の承認・支給の窓口となり、政策は5年間有効。

出典の公開日/2026/09/29 (UTC)