Publicatiedatum van de bron
Luchtvaartroutekaarten overschrijden planetaire grenzen, blijkt uit studie in Nature Communications
Een studie gepubliceerd in Nature Communications concludeert dat geen enkele van de momenteel voorgestelde routekaarten voor klimaatmitigatie in de luchtvaart de sector binnen haar aandeel van de planetaire grenzen van de aarde brengt. Bij de beoordeling van scenario's van ICAO, ATAG en het ReFuelEU Aviation-initiatief van de EU vinden de auteurs een systematische overschrijding van de twee kerngrenzen, klimaatverandering en integriteit van de biosfeer, ongeacht verhaallijn, toewijzingsprincipe of productieroute voor biobrandstof. Alleen al de historische luchtvaarteffecten van 1940 tot 2022 overschrijden die grenzen al onder de op ethiek gebaseerde toewijzing. Na 2022 drijft fossiele kerosine de overschrijding aan, terwijl de milieulasten van biobrandstoffen en e-fuels sterk afhankelijk zijn van de productieroutes. De auteurs concluderen dat technologische verbeteringen alleen onvoldoende zijn en dat gecombineerde maatregelen, waaronder ambitieuze vraagzijdemaatregelen, nodig zijn. Volgens de scenario's van de studie zou het luchtverkeer met 8,6% per jaar moeten krimpen om ook andere planetaire grenzen te respecteren.