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今天 0 条动态

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  1. Feedstocks
    European Biodiesel Board · Press Releases重要性: 常规

    来源发布时间未知

    Network for Sustainable Mobility呼吁制定技术中立的二氧化碳标准法规

    Network for Sustainable Mobility呼吁制定技术中立的二氧化碳标准,并敦促欧盟委员会将二氧化碳中和燃料纳入轻型车辆法规。该组织建议引入碳修正系数、为使用中和燃料的车辆设立新类别,并依据《可再生能源指令》制定严格定义。

  2. Biodiesel
    European Biodiesel Board · Press Releases重要性: 常规

    来源发布时间未知

    EBB欢迎欧洲议会就RED III进行表决

    欧洲生物柴油委员会欢迎欧洲议会就RED III修订案进行表决;修订案将交通运输目标提高至温室气体减排16%和可再生能源占比45%。EBB指出,下调农作物基生物燃料上限的修正案遭否决,并敦促维持7%的上限,以实现2030年目标。

  3. Biodiesel
    European Biodiesel Board · Press Releases重要性: 常规

    来源发布时间未知

    欧盟委员会尚未履行CO₂中和卡车承诺,行业已准备就绪

    欧盟委员会未能在《(欧盟)2024/1610号条例》规定的一年期限内评估重型车辆CO₂中和燃料的方法。由50多家行业利益相关方组成的WGMM于2024年12月提交报告,提出定义和方法选项,并敦促委员会迅速行动,以免延误脱碳工作。

  4. Feedstocks
    UFOP · News重要性: 常规

    来源发布时间未知

    FJRG与UFOP将在2026年会议上讨论替代燃料

    FJRG与UFOP将于2026年6月11日至12日在莱姆戈举行第七届替代燃料会议。专家将讨论生物源和合成燃料,并指出中东危机与能源价格是推动能源独立的因素。

  5. SAF
    LanzaJet · Press Releases重要性: 常规

    来源发布时间未知

    LanzaJet Freedom Pines Fuels获得EPA燃料路径批准

    LanzaJet获得美国环保署(EPA)批准,可在其佐治亚州索珀顿设施用甘蔗乙醇生产的SAF和可再生柴油生成D4 RINs。这是EPA首次在可再生燃料标准(RFS)计划下批准以乙醇作为SAF原料,为计划中的年产1,000万加仑提供支持。

  6. SAF
    LanzaJet · Press Releases重要性: 常规

    来源发布时间未知

    Project Speedbird获得1,120万美元英国政府资助

    LanzaJet、British Airways和Nova Pangaea Technologies为Project Speedbird从英国先进燃料基金获得1,120万美元。合作各方计划到2028年每年生产2,700万加仑SAF,目标是将CO2排放量减少23万吨/年。

  7. SAF
    LanzaJet · Press Releases重要性: 常规

    来源发布时间未知

    LanzaJet与LanzaTech入选新西兰SAF可行性研究

    新西兰航空和新西兰政府选定LanzaJet与LanzaTech,开展利用林业残余物在本国生产可持续航空燃料的可行性研究。该研究预计于2024年年中完成,将评估技术、经济和供应链可行性,以支持新西兰航空2050年净零排放目标。

  8. SAF
    LanzaJet · Press Releases重要性: 常规

    来源发布时间未知

    LanzaJet加入航空运输行动组

    LanzaJet于2023年7月12日成为首家加入航空运输行动组(ATAG)的新能源燃料供应商。该公司旨在通过推广可持续航空燃料,支持航空业到2050年实现净零碳排放的目标。

  9. Biodiesel
    European Biodiesel Board · Press Releases重要性: 常规

    来源发布时间未知

    EBB、ABA与EWABA联合新闻稿:B+宣言呼吁采取政策行动,加快重型车辆脱碳

    2023年4月28日,50多家组织在葡萄牙埃斯托里尔举行的B+峰会上签署B+宣言,敦促政策制定者为重型车辆脱碳制定技术中立的法规。文件强调,提高生物柴油掺混比例和使用绿色燃料具有以具成本效益方式减排并支持循环经济的潜力。