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Growth Energy 对美国环保署（EPA）提议重新分配 2025 年可再生燃料标准（RFS）下小炼厂豁免（SRE）造成的预计豁免量与实际豁免量差额的 100% 表示赞赏。今年 8 月，EPA 宣布计划在 2025 年可再生燃料义务量（RVO）中给予 29 家小炼厂豁免，同时承诺在 10 月底前对因此损失的需求进行全面核算。Growth Energy 首席执行官 Emily Skor 表示，重新分配损失的配额将增强农村经济，为农民提供可靠的新市场；她还赞扬了国会支持者与农业部长 Rollins 对生物燃料发展的支持。
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一项发表于《自然·通讯》的研究发现，目前提出的航空减缓气候变化路线图均未使该行业处于其应占的地球边界之内。研究评估了国际民航组织（ICAO）、航空运输行动小组（ATAG）和欧盟 ReFuelEU Aviation 倡议的情景，发现无论采用何种故事情节、分配原则或生物燃料生产路径，气候变化和生物圈完整性这两大核心边界均被系统性突破。仅 1940 年至 2022 年的历史航空影响，在基于伦理的分配原则下就已突破上述边界。2022 年之后，化石煤油是造成突破的主要驱动因素，而生物燃料和电子燃料的环境负担则高度取决于生产路径。作者得出结论，仅靠技术改进是不够的，还需要包括雄心勃勃的需求侧措施在内的组合行动。根据研究情景，要尊重更多地球边界，航空交通需以每年 8.6% 的速度递减。
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新加坡正在研究扩大生物燃料与生物资源的应用，以实现净零排放。这个城邦国家正在研究生物燃料如何为难减排行业脱碳。
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两党议员呼吁加强对美国生物燃料的长期政策支持。此举旨在为行业投资与增长提供稳定的激励。