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Global e-Fuels · News

Shell et ses partenaires développent un pilote de co-électrolyse de 24 kW pour l'e-SAF

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Résumé traduit · renofaro

Résumé traduit

Seuls le titre éditorial, le résumé et la note d’importance sont traduits. La source originale reste inchangée.

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Points clés

  • Global e-Fuels rapporte un programme de Shell, Fraunhofer IKTS et AVL intégrant la co-électrolyse à oxyde solide avec la synthèse Fischer–Tropsch sur le campus de Shell à Amsterdam.
  • Le test prévu combine un électrolyseur de 24 kW avec des équipements pilotes existants.
  • L'annonce de Shell du 15 septembre décrit un programme de recherche destiné à améliorer l'efficacité et l'abordabilité ; elle n'annonce pas une usine commerciale d'e-SAF en service.

Résumé

Global e-Fuels rapporte un programme de Shell, Fraunhofer IKTS et AVL intégrant la co-électrolyse à oxyde solide avec la synthèse Fischer–Tropsch sur le campus de Shell à Amsterdam. Le test prévu combine un électrolyseur de 24 kW avec des équipements pilotes existants. L'annonce de Shell du 15 septembre décrit un programme de recherche destiné à améliorer l'efficacité et l'abordabilité ; elle n'annonce pas une usine commerciale d'e-SAF en service.

Titre original de la source

Shell, Fraunhofer IKTS and AVL Collaborate on PtL Technology for e-SAF

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