EASA meldet einen EU-SAF-Anteil von 2.8% im Jahr 2025, über dem 2%-Pflichtanteil
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Englischen Text ansehenKernpunkte
- Die European Commission berichtet, dass die jährliche ReFuelEU-Prüfung von EASA 1.100.000 Tonnen an SAF meldete, die an EU-Flughäfen im Jahr 2025 geliefert wurden, was 2.8% des gelieferten Flugzeugtreibstoffs entspricht und das 2%-Minimum übersteigt.
- Die Kommission sagt auch, dass etwa 50 Projekte für synthetischen Flugzeugtreibstoff auf endgültige Investitionsentscheidungen warteten.
- Diese geplanten Projekte sind von der betrieblichen Kapazität getrennt.
Zusammenfassung
Die European Commission berichtet, dass die jährliche ReFuelEU-Prüfung von EASA 1.100.000 Tonnen an SAF meldete, die an EU-Flughäfen im Jahr 2025 geliefert wurden, was 2.8% des gelieferten Flugzeugtreibstoffs entspricht und das 2%-Minimum übersteigt. Die Kommission sagt auch, dass etwa 50 Projekte für synthetischen Flugzeugtreibstoff auf endgültige Investitionsentscheidungen warteten. Diese geplanten Projekte sind von der betrieblichen Kapazität getrennt.
Warum es wichtig ist
Ein öffentlicher Bericht zur regulatorischen Umsetzung, der die tatsächlich gemeldete Lieferung und die separate Pipeline für synthetische Kraftstoffprojekte abdeckt.
Originaltitel der Quelle
New report shows strong progress in sustainable aviation fuel (SAF) availability across the EU
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