EASA meldt een EU-SAF-aandeel van 2.8% in 2025, boven de 2%-verplichting
Gepubliceerd:
Vertaalde samenvatting · proofuel
Vertaalde samenvatting
Alleen de redactionele titel, samenvatting en toelichting op het belang worden vertaald. De originele bron blijft ongewijzigd.
Engels record bekijkenKernpunten
- De European Commission meldt dat de jaarlijkse ReFuelEU-beoordeling van EASA 1.100.000 ton aan SAF registreerde die op EU-luchthavens werden geleverd in 2025, wat 2.8% van de geleverde luchtvaartbrandstof vertegenwoordigt en het 2%-minimum overschrijdt.
- De Commissie zegt ook dat ongeveer 50 synthetische luchtvaartbrandstofprojecten op een definitieve investeringsbesluit wachtten.
- Die geplande projecten zijn gescheiden van de operationele capaciteit.
Samenvatting
De European Commission meldt dat de jaarlijkse ReFuelEU-beoordeling van EASA 1.100.000 ton aan SAF registreerde die op EU-luchthavens werden geleverd in 2025, wat 2.8% van de geleverde luchtvaartbrandstof vertegenwoordigt en het 2%-minimum overschrijdt. De Commissie zegt ook dat ongeveer 50 synthetische luchtvaartbrandstofprojecten op een definitieve investeringsbesluit wachtten. Die geplande projecten zijn gescheiden van de operationele capaciteit.
Waarom het ertoe doet
Een openbaar rapport over de uitvoering van regelgeving dat de daadwerkelijk gerapporteerde levering en de aparte pijplijn van synthetische brandstofprojecten dekt.
Oorspronkelijke brontitel
New report shows strong progress in sustainable aviation fuel (SAF) availability across the EU
Deze pagina biedt een redactionele samenvatting en links naar de oorspronkelijke bron.
Lees het origineel