LanzaJet selecteert Fluor voor front-end engineering design van Project Speedbird
Gepubliceerd:
Vertaalde samenvatting · renofaro
Vertaalde samenvatting
Alleen de redactionele titel, samenvatting en toelichting op het belang worden vertaald. De originele bron blijft ongewijzigd.
Engels record bekijkenKernpunten
- LanzaJet meldt dat het de front-end engineering- en ontwerpwerkzaamheden voor Project Speedbird in Teesside, VK aan Fluor heeft gegund.
- Het bedrijf beschrijft een geplande jaarlijkse productie van meer dan 90.000 ton SAF en hernieuwbare diesel.
- Dit is een mijlpaal in het ontwerp; de bron stelt geen voltooiing van de bouw of commerciële exploitatie vast.
Samenvatting
LanzaJet meldt dat het de front-end engineering- en ontwerpwerkzaamheden voor Project Speedbird in Teesside, VK aan Fluor heeft gegund. Het bedrijf beschrijft een geplande jaarlijkse productie van meer dan 90.000 ton SAF en hernieuwbare diesel. Dit is een mijlpaal in het ontwerp; de bron stelt geen voltooiing van de bouw of commerciële exploitatie vast.
Waarom het ertoe doet
Een latere mijlpaal in hetzelfde Britse project, gescheiden van de eerdere aankondiging van financiering.
Oorspronkelijke brontitel
LanzaJet Announces Selection of Fluor Corporation for Front-End Engineering and Design (FEED) for Project Speedbird – LanzaJet’s Flagship UK SAF Plant
Deze pagina biedt een redactionele samenvatting en links naar de oorspronkelijke bron.
Lees het origineel