Indiens Ausbau nachhaltiger Flugkraftstoffe (SAF): Strenge als kommerzielles Instrument, keine Kosten für die Einhaltung der Vorschriften
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- Indien skaliert die Kapazität für nachhaltige Flugkraftstoffe gegen indikative Blending-Ziele von 1% im Jahr 2027 und 5% bis 2030.
- In dem Artikel wird argumentiert, dass strenge Zertifizierungen, wie z.
- die Grundsätze und Kriterien von RSB, als kommerzielles Instrument zur Risikosteuerung und zur langfristigen Anlagesicherheit dienen und nicht nur als Kosten für die Einhaltung der Vorschriften.
Zusammenfassung
Indien skaliert die Kapazität für nachhaltige Flugkraftstoffe gegen indikative Blending-Ziele von 1% im Jahr 2027 und 5% bis 2030. In dem Artikel wird argumentiert, dass strenge Zertifizierungen, wie z. B. die Grundsätze und Kriterien von RSB, als kommerzielles Instrument zur Risikosteuerung und zur langfristigen Anlagesicherheit dienen und nicht nur als Kosten für die Einhaltung der Vorschriften.
Originaltitel der Quelle
India’s SAF build-out: rigour as a commercial instrument, not a compliance cost
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