MPA, CMA CGM et SLNG signent un protocole pour faire du biométhane liquéfié un carburant marin à Singapour
Publié:
Résumé traduit · renofaro
Résumé traduit
Seuls le titre éditorial, le résumé et la note d’importance sont traduits. La source originale reste inchangée.
Voir le texte anglaisPoints clés
- L'Autorité maritime et portuaire de Singapour (MPA), le groupe CMA CGM et Singapore LNG Corporation (SLNG) ont signé un protocole d'accord pour explorer l'approvisionnement et l'utilisation du biométhane liquéfié comme carburant marin à Singapour.
- Les partenaires échangeront leurs connaissances sur la certification, les voies d'approvisionnement et la comptabilisation des réductions de gaz à effet de serre lorsque le biométhane est mélangé dans les infrastructures gazières partagées, et mèneront des pilotes et des essais en conditions réelles.
- SLNG souligne qu'il s'agit de l'un des premiers terminaux GNL de la région certifiés ISCC EU pour traiter le biométhane liquéfié.
Résumé
L'Autorité maritime et portuaire de Singapour (MPA), le groupe CMA CGM et Singapore LNG Corporation (SLNG) ont signé un protocole d'accord pour explorer l'approvisionnement et l'utilisation du biométhane liquéfié comme carburant marin à Singapour. Les partenaires échangeront leurs connaissances sur la certification, les voies d'approvisionnement et la comptabilisation des réductions de gaz à effet de serre lorsque le biométhane est mélangé dans les infrastructures gazières partagées, et mèneront des pilotes et des essais en conditions réelles. SLNG souligne qu'il s'agit de l'un des premiers terminaux GNL de la région certifiés ISCC EU pour traiter le biométhane liquéfié.
Titre original de la source
MPA, CMA CGM and SLNG Sign Memorandum of Understanding to Advance Liquefied Bio-Methane as Marine Fuel Pathway
Cette page propose un résumé éditorial et des liens vers la source originale.
Lire l’original