Hormus-Schock machte Biokraftstoff kurzzeitig zur günstigsten Bunker-Option, so ein Whitepaper
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Übersetzte Zusammenfassung · renofaro
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Englischen Text ansehenKernpunkte
- Ein Whitepaper von General Index und LSEG stellt fest, dass B30 (30 % UCOME-Biodiesel, 70 % VLSFO) im April in Rotterdam 74,61 USD pro Tonne günstiger wurde als konventionelles VLSFO, sobald das EU-ETS und mögliche FuelEU-Maritime-Kosten einbezogen wurden, nachdem es in den drei Vormonaten 11 bis 27 USD mehr gekostet hatte.
- B100 UCOME wurde zwischen März und Mai acht Wochen lang mit einem Abschlag gegenüber Marine-Gasöl gehandelt; die Autoren warnen, dass dies vorübergehend war und keine dauerhafte Verschiebung darstellt.
- Die SAF-Preise stiegen zwischen Februar und März um 636 USD pro Tonne, und die Luftfahrt bräuchte CO2-Preise von fast 445 USD pro Tonne CO2e, um die Lücke zwischen SAF und Kerosin zu schließen.
Zusammenfassung
Ein Whitepaper von General Index und LSEG stellt fest, dass B30 (30 % UCOME-Biodiesel, 70 % VLSFO) im April in Rotterdam 74,61 USD pro Tonne günstiger wurde als konventionelles VLSFO, sobald das EU-ETS und mögliche FuelEU-Maritime-Kosten einbezogen wurden, nachdem es in den drei Vormonaten 11 bis 27 USD mehr gekostet hatte. B100 UCOME wurde zwischen März und Mai acht Wochen lang mit einem Abschlag gegenüber Marine-Gasöl gehandelt; die Autoren warnen, dass dies vorübergehend war und keine dauerhafte Verschiebung darstellt. Die SAF-Preise stiegen zwischen Februar und März um 636 USD pro Tonne, und die Luftfahrt bräuchte CO2-Preise von fast 445 USD pro Tonne CO2e, um die Lücke zwischen SAF und Kerosin zu schließen.
Originaltitel der Quelle
Hormuz shock briefly makes biofuel the cheapest bunker option
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