DNV : L'incertitude réglementaire exige des stratégies de flotte conçues pour plusieurs futurs
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- La 10e Prévision maritime de DNV pour 2050 indique que l'incertitude réglementaire pousse les armateurs à adopter des stratégies de flotte viables dans plusieurs scénarios.
- Elle projette la demande de transport pour les carburants à faible teneur en GES à 4–22 Mtoe d'ici 2030 et 33–185 Mtoe d'ici 2050, notant qu'une réglementation mondiale plus stricte pourrait réduire la consommation énergétique de la flotte de jusqu'à 25% d'ici 2050.
Résumé
La 10e Prévision maritime de DNV pour 2050 indique que l'incertitude réglementaire pousse les armateurs à adopter des stratégies de flotte viables dans plusieurs scénarios. Elle projette la demande de transport pour les carburants à faible teneur en GES à 4–22 Mtoe d'ici 2030 et 33–185 Mtoe d'ici 2050, notant qu'une réglementation mondiale plus stricte pourrait réduire la consommation énergétique de la flotte de jusqu'à 25% d'ici 2050.
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DNV: Regulatory uncertainty demands fleet strategies built for multiple futures
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