Nachrichten aus Quellen der letzten 30 Tage. Jede Meldung zeigt das ursprüngliche Veröffentlichungsdatum.
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Bloomberg berichtet, BP erwäge, sein brasilianisches Biokraftstoffgeschäft bp Bunge Bioenergia zu verkaufen, da es sein Portfolio begutachtet. Die Einheit, die seit 2024 im Besitz von BP ist, betreibt 11 Zuckerrohreinheiten mit einer Kapazität von etwa 50.000 Barrel Ethanol pro Tag.
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Senatoren Grassley und Klobuchar haben ein Gesetz zur Verlängerung des Small Agri-Biodiesel Producer Credit eingebracht. Der vorliegende Text enthält ausschließlich Werbedetails für die North American Biocarbon Conference, die am 2-4, 2027 in Atlanta stattfindet.
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BiodieselBR berichtet, dass die am 28. September veröffentlichten ANP-Zulassungen es der BMAX Biocombustível-Anlage in Barra do Garças, Mato Grosso, ermöglichen, in Betrieb zu gehen. Die angegebene Jahreskapazität beträgt 36.000 Kubikmeter. Der Bericht zählt sie als die 60. Biodieselanlage Brasiliens; Zulassung und Nennkapazität begründen keine realisierte Produktion oder Verkäufe.
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Unter Verweis auf die wöchentliche Zusammenstellung der ANP berichtet BiodieselBR über einen durchschnittlichen Einkaufspreis der Händler von BRL 5,552.71 pro Kubikmeter für den Zeitraum 14–20 September, ein Anstieg um 1.1% gegenüber der Vorwoche. Es heißt, steigende Produktionskosten hätten den Großteil der Erhöhung absorbiert, wobei sich der branchenweite Marge-Indikator von 4.9% auf 5.1% bewegte. Dies sind berichtete Marktindikatoren, keine Gewinne einzelner Produzenten.
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Biodiesel-Industrieführer suchen freiwillige Nachfragerouten, während sie auf die B16-Pflichttests unter Brasiliens Zukunfts-Kraftstoffgesetz warten. Der freiwillige Markt wächst, obwohl die meisten aktuellen Projekte Biodiesel-Produzenten betreffen, die ihr eigenes Produkt verwenden.
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Ubrabio berichtete, dass das III. Biodiesel- und Bio-Kerosen-Forum auf der FENAGRA die Konvergenz von Lebensmittelproduktion und Bioenergie hervorhob. Die Veranstaltung betonte, dass die Vorhersagbarkeit von Rechtsvorschriften und die technische Integration für den brasilianischen Übergang zu Biokraftstoffen unerlässlich sind.
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Präsident Trump startete Rekord-2026-2027-RFS-Volumen und behauptet, $10.000.000.000 in ländlichen Vorteilen. Die Hersteller erhöhten die Produktion, erweiterten die Kapazität und trieben den Rekordbedarf an Sojaöl an, um die Energieversorgung zu sichern.
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Französischer Präsident Macron forderte die EU auf, die Beimengungsgrenzen für Biokraftstoffe zu lockern, um die Kraftstoffpreise und die Versorgungsspannungen zu bewältigen. Der Europäische Biodiesel-Vorstand erklärte, dass die Anhebung der Bio-Dieselkomponente von B7 auf B10 fossilen Diesel um 3% reduzieren und die Dekarbonisierung beschleunigen würde.
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Ubrabio berichtet, dass das brasilianische Ministerium für Bergbau und Energie die öffentliche Konsultation 232/2026 zu den Emissionsreduktionszielen von RenovaBio für 2027–2036 eingeleitet hat, wobei die Einreichungsfrist am 29 Oktober liegt. Der vom Verband beschriebene Vorschlag würde die Kohlenstoffintensität der Kraftstoffmatrix bis 2036 gegenüber 2018 um 12.1% senken. Es handelt sich um Vorschläge im Rahmen der Konsultation, nicht um angenommene endgültige Ziele.
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USDA-Sekretärin Brooke Rollins kündigte die Veröffentlichung des American Biofuels Trade Outlook auf dem jährlichen Biofuels Summit von Growth Energy an. Growth Energy-CEO Emily Skor erklärte, der Bericht helfe Produzenten, Märkte zu verstehen und ihr Geschäft voranzutreiben, und verwies auf Rekordexporte von Ethanol.
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Unter Verweis auf BAFA-Daten berichtet UFOP, dass die importierten HVO im ersten Halbjahr von 2026 von 68.500 Tonnen auf 337.100 Tonnen stiegen, während die Biodiesel-Verkäufe bei 1.062.000 Tonnen gegenüber 1.085.000 Tonnen ein Jahr zuvor lagen. Der Verband argumentiert, dass die maximale 7%-Mischgrenze nach DIN EN 590 die Nutzung von Biodiesel einschränkt, und plädiert für 30%-Biodiesel-Mischungen in geschlossenen Schwergutflotten sowie für 100%-Biodiesel. Diese Vorschläge sind Forderungen, keine neu erteilten Genehmigungen für alle Fahrzeuge.
Warum es wichtig ist:Stellt deutsche Marktdaten bereit, die HVO-Importe von Biodiesel-Verkäufen unterscheiden.
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Der stellvertretende indonesische Minister Yuliot erläuterte auf dem G20 Energy Abundance Ministertreffen in Houston Energiesicherheitsstrategien. Er hob die Ziele für die inländische Ölförderung, das Biodieselprogramm B50 und die Ausweitung erneuerbarer Energien hervor, um bis 2060 Net Zero zu erreichen.
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Das indonesische Energieministerium berichtete, dass B50 Mitte September 6,050 von 6,412 Tankstellen erreicht hatte, wobei 76 von 104 Lieferterminals sie belieferten und 28 noch von B40 umstellten. Das Ministerium beschreibt strengere Anforderungen an Wassergehalt und Oxidationsstabilität sowie die geplante Überwachung von Fahrzeugen bis zu 100,000 Kilometern. Dies sind der Status und die geplanten Tests des 15. September-Berichts, nicht der Nachweis, dass jedes Terminal seitdem den Übergang abgeschlossen hat.
Warum es wichtig ist:Bietet offizielle Rollout- und Terminal-Übergangszahlen sowie konkrete technische Umsetzungsarbeiten.