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proofuel — Renewable Fuels Intelligence
Dernières actualitésven. 16 oct. 2026

Dernières actualités

Actualités de sources publiées au cours des 30 derniers jours. Chaque fiche indique la date originale.

Date de publication de la source – (UTC)

Dernière collecte réussie (UTC)

Date de publication de la source · UTC+8

15 oct.jeu.
  1. SAF
    Google News · SAF · enImportance: Notable

    Date de publication de la source

    LanzaJet obtient au moins $20M de nouveaux financements pour accroître la production de SAF à Freedom Pines Fuels

    LanzaJet a annoncé un nouveau financement entièrement engagé d'au moins $20 000 000 afin de soutenir sa prochaine phase de croissance et les activités de Freedom Pines Fuels à Soperton, en Georgia. La première clôture a eu lieu le 14 octobre et le financement devrait être entièrement finalisé d'ici décembre 2026. Le financement est soutenu par LanzaTech Global, Vinod Khosla et le conseil d'administration de LanzaJet, et s'inscrit dans une recapitalisation et un désendettement plus larges de LanzaJet ; dans le cadre de ces opérations, LanzaTech augmentera sensiblement sa participation dans LanzaJet. Freedom Pines Fuels est la première installation au monde à l'échelle commerciale produisant du carburant d'aviation à partir d'alcool, avec une capacité de production de 10 000 000 gallons/an, et a déjà produit du SAF et du diesel renouvelable conformes aux spécifications ASTM.

  2. SAF
    Google News · SAF · esImportance: Notable

    Date de publication de la source

    Le Mexique prévoit des usines de SAF à Mexico et Cancún, selon ASA au premier forum SAF-Mex

    Lors du premier forum SAF-Mex, Carlos Manuel Merino Campos, directeur général d'Aeropuerto y Servicios Auxiliares (ASA), a déclaré qu'ASA, principal fournisseur mexicain de carburant d'aviation, travaillait à la création d'usines spécialisées de carburant d'aviation durable (SAF) à Mexico et Cancún, afin de respecter le Plan México et les engagements internationaux relatifs aux gaz à effet de serre. Il a indiqué que le Mexique avait fourni 5 400 000 000 litres de carburéacteur l'an dernier, dont la moitié avait été importée. Le sous-secrétaire à l'Énergie, Jorge Marcial Islas Samperio, a déclaré que le Mexique disposait d'une trajectoire et des ressources nécessaires à un carburant respectueux de l'environnement. La sous-secrétaire aux Transports, Tania Carro Toledo, a affirmé que les carburants alternatifs avancés pouvaient permettre d'importantes économies de CO2 sans concurrencer la production alimentaire pour les terres et l'eau.

14 oct.mer.
  1. SAF
    Google News · SAF · enImportance: Notable

    Date de publication de la source

    Les entreprises sont la pièce manquante pour financer le SAF, selon l'IATA, Airbus et Accenture

    L'IATA, Airbus et Accenture ont publié à Bruxelles une étude sur le marché des certificats d'attributs environnementaux du carburant d'aviation durable, estimant que les achats de ces certificats par les entreprises pourraient devenir une nouvelle source de financement du SAF. L'étude estime que les achats des entreprises pourraient soutenir entre 1 000 000 et 1 900 000 tonnes de SAF d'ici 2030, contre environ 323 000 tonnes en 2024. Le prix des certificats, le manque de clarté des règles de comptabilisation du carbone et la complexité des achats restent les principaux obstacles ; l'étude préconise des règles comptables claires, une traçabilité interopérable et des achats plus simples. La demande des entreprises ne suffira pas à elle seule à combler l'écart, et le soutien des pouvoirs publics ainsi que l'augmentation des capacités restent nécessaires.

  2. SAF
    Topsoe · NewsImportance: Notable

    Date de publication de la source

    Topsoe fournira une technologie de cotraitement au projet de SAF de BPCL à Mumbai

    Topsoe a signé un accord de licence pour fournir une technologie d'hydrotraitement du kérosène destinée au cotraitement dans la raffinerie de Bharat Petroleum à Mumbai. BPCL modernisera son unité d'hydrotraitement du kérosène de 4000-tonne-per-day afin de cotraiter 5% d'huile de cuisson usagée avec des matières premières conventionnelles et de produire du SAF dans les installations existantes. La décision finale d'investissement a été prise, la modernisation est en cours et la mise en service est prévue d'ici fin 2026; le SAF alimentera les vols internationaux au départ des aéroports indiens avant la conformité à CORSIA en 2027 et l'objectif indien d'incorporation de 1% de SAF pour 2027.

  3. SAF
    Biofuels Digest · NewsImportance: Notable

    Date de publication de la source

    Le secteur indien du SAF pourrait devenir un nouveau marché pour le maïs américain

    Selon UkrAgroConsult, l'industrie céréalière américaine considère le secteur indien du carburant d'aviation durable (SAF) comme un nouveau marché potentiel pour le maïs des États-Unis. Le concept consiste à utiliser de l'éthanol de maïs dans la technologie de conversion de l'alcool en carburéacteur (ATJ) afin de produire du carburant aérien. L'industrie américaine promeut également le maïs importé pour produire de l'éthanol destiné à des taux d'incorporation routière plus élevés, comme l'E85, tandis que le programme E20 existant en Inde continuerait de reposer principalement sur des matières premières nationales. Les représentants américains estiment que la demande future d'éthanol en Inde pourrait finir par dépasser les capacités nationales en matières premières et voient dans le réseau actuel de distilleries d'éthanol une base pour la production de SAF, même si des investissements technologiques, une certification et des accords d'enlèvement à long terme seraient nécessaires. L'accès du maïs américain au marché indien reste sensible en raison de la protection des agriculteurs locaux et des restrictions sur les produits génétiquement modifiés ; l'industrie américaine cherche donc à centrer le débat sur l'empreinte carbone de l'éthanol sur son cycle de vie plutôt que sur la seule origine des matières premières. Hindustan Times a par ailleurs indiqué que des entreprises américaines étudiaient aussi des investissements dans des installations de SAF en Inde utilisant la technologie ATJ.

13 oct.mar.
  1. SAF
    Google News · SAF · enImportance: Notable

    Date de publication de la source

    Les feuilles de route de l'aviation dépassent les limites planétaires, selon une étude de Nature Communications

    Une étude publiée dans Nature Communications conclut qu'aucune des feuilles de route actuellement proposées pour atténuer l'impact climatique de l'aviation ne maintient le secteur dans la part qui lui revient des limites planétaires. En évaluant les scénarios de l'ICAO, d'ATAG et de l'initiative européenne ReFuelEU Aviation, les auteurs constatent un dépassement systématique des deux limites fondamentales, changement climatique et intégrité de la biosphère, quels que soient le récit, le principe d'allocation ou la filière de production des biocarburants. Les impacts historiques de l'aviation entre 1940 et 2022 suffisent déjà à dépasser ces limites selon l'allocation fondée sur l'éthique. Après 2022, le kérosène fossile entraîne le dépassement, tandis que les charges environnementales des biocarburants et électrocarburants sont très sensibles aux filières de production. Les auteurs concluent que les seules améliorations technologiques ne suffisent pas et que des actions combinées, comprenant des mesures ambitieuses sur la demande, sont nécessaires. Dans les scénarios étudiés, le trafic aérien devrait décroître de 8,6% par an pour respecter des limites planétaires supplémentaires.

8 oct.jeu.
  1. SAF
    Biofuels International · NewsImportance: Courant

    Date de publication de la source

    Syzygy Plasmonics signe avec Uniper un accord de réservation de capacité pour des installations prévues en Amérique latine

    Uniper a réservé une future capacité de production de la plateforme NovaSAF de Syzygy Plasmonics pour des installations prévues en Amérique centrale et en Amérique du Sud. L'accord soutient la filière doublement certifiée de Syzygy, tandis que NovaSAF-1, en Uruguay, se rapproche d'une décision finale d'investissement.

5 oct.lun.
  1. SAF
    Google News · SAF · jaImportance: Notable

    Date de publication de la source

    Cosmo Oil commence à utiliser l'huile de cuisson usagée collectée auprès des habitants de Sakaide pour produire du SAF — une première à Shikoku

    Cosmo Oil et ses partenaires ont commencé à utiliser comme matière première de SAF l'huile de cuisson usagée collectée auprès des habitants de Sakaide, dans la préfecture de Kagawa, une première dans la région japonaise de Shikoku. L'huile alimente la chaîne de SAFFAIRE SKY ENERGY, qui produit au Japon du carburant d'aviation durable à partir d'huile usagée.

1 oct.jeu.
  1. SAF
    Biofuels Digest · NewsImportance: Courant

    Date de publication de la source

    Combler l'écart : la nouvelle feuille de route du laboratoire au changement d'échelle

    Aether Fuels a intégré sa plateforme Aurora à un réacteur Fischer-Tropsch au Research Triangle Park pour traiter du gaz naturel renouvelable et du CO2. Les essais d'AmSpec ont confirmé que le carburant d'aviation synthétique respecte les spécifications de l'annexe A1 de la norme ASTM D7566 pour la filière FT-SPK.

  2. SAF
    Renewable Carbon News · NewsImportance: Courant

    Date de publication de la source

    INERATEC et Ramboll font avancer la phase FEED de l'extension e-SAF d'ERA ONE

    INERATEC et Ramboll sont en phase FEED pour agrandir l'usine power-to-liquid ERA ONE de Francfort-Höchst avec une unité de valorisation destinée à la production d'e-SAF sur site. Soutenu par Breakthrough Energy Catalyst et la BEI, le projet intègre l'isomérisation, l'hydrocraquage et la distillation afin de convertir du brut Fischer-Tropsch en e-carburants certifiés.

29 sept.mar.
  1. SAF
    Roundtable on Sustainable Biomaterials · NewsImportance: Notable

    Date de publication de la source

    Un rapport de Boeing et RSB trace la voie de l'Inde vers 5% de SAF en 2030

    Boeing et Roundtable on Sustainable Biomaterials ont publié un rapport évaluant la capacité de l'Inde à développer le SAF, en rappelant ses objectifs d'incorporation de 1% en 2027, 2% en 2028 et 5% en 2030, ainsi que sa participation obligatoire à CORSIA.

28 sept.lun.
  1. SAF
    Hydrocarbon Processing · NewsImportance: Courant

    Date de publication de la source

    SkyNRG choisit Technip Energies, Sasol et Topsoe pour le FEED du projet Wigeon

    SkyNRG a retenu Technip Energies, Sasol et Topsoe pour la phase FEED du projet Wigeon, une installation SAF prévue dans l'État de Washington avec une capacité annuelle de 143 kt. Le projet vise un démarrage en 2031 et entend produire du carburant d'aviation durable à partir de gaz naturel renouvelable et de la technologie Fischer-Tropsch.

25 sept.ven.
  1. SAF
    Biofuels International · NewsImportance: Courant

    Date de publication de la source

    Lighthouse publie des estimations d’impact économique pour son projet d’usine de SAF

    Biofuels International rapporte une analyse d’Arup commandée pour l’usine proposée de Lighthouse Green Fuels à Teesside, qui prévoit plus de 8 milliards GBP de valeur ajoutée brute au Royaume-Uni pendant la construction et l’exploitation. La production annuelle prévue comprend 180 millions de litres de SAF et 30 millions de litres de naphta renouvelable. Ingénierie et autorisations se poursuivent ; impacts et volumes sont des projections, pas des résultats opérationnels.

23 sept.mer.
  1. SAF
    Verso Energy · NewsImportance: Notable

    Date de publication de la source

    Verso Energy et Q8Aviation conviennent d'une coopération stratégique sur le e-SAF de DEZiR

    Verso Energy et Q8Aviation ont annoncé une coopération stratégique pour fournir à long terme aux opérations européennes de Q8Aviation du e-SAF issu du projet DEZiR de Verso. DEZiR progresserait vers la phase d'investissement finale et les sociétés étudieront une coopération élargie avec la demande. Le communiqué public ne précise ni quantité d'enlèvement engagée ni valeur financière.

    Pourquoi c’est important:Jalon récent vérifié; les projets prévus et annoncés et les affirmations restent distincts d'une production achevée.

22 sept.mar.
  1. SAF
    Biofuels International · NewsImportance: Courant

    Date de publication de la source

    KROHNE promeut l’instrumentation de procédé pour la production de carburant d’aviation durable

    KROHNE met en avant sa gamme d’instrumentation de procédé conçue pour la production de carburant d’aviation durable (SAF), du prétraitement des matières premières au raffinage en aval. L’entreprise affirme que ses solutions aident à gérer les matières premières difficiles et les applications à l’hydrogène afin de soutenir des usines de SAF fiables et évolutives.

21 sept.lun.
  1. SAF
    Infinium · NewsImportance: Courant

    Date de publication de la source

    Infinium présente un mSAF issu du méthane aux côtés de sa plateforme eSAF à base de CO2

    Infinium a présenté une filière mSAF associant sa technologie de synthèse Fischer-Tropsch au reformage du méthane chauffé électriquement. Les matières admissibles comprennent le gaz naturel renouvelable, le biogaz, le gaz de torchère et d'autres flux de méthane qualifiés. Selon l'entreprise, l'intensité carbone du cycle de vie doit être calculée et certifiée indépendamment pour chaque projet selon la source, les fuites, l'énergie et la chaîne de traçabilité. L'appellation mSAF ne garantit ni une réduction universelle des émissions ni le caractère renouvelable de toute source citée.

17 sept.jeu.
  1. SAF
    Cosmo Energy · Press ReleasesImportance: Courant

    Date de publication de la source

    Cosmo et ses partenaires commencent à utiliser le naphta coproduit avec le SAF dans les chaînes d’approvisionnement chimiques

    Cosmo Oil, SAFFAIRE SKY ENERGY, Maruzen Petrochemical et Ube Maruzen Polyethylene ont annoncé l’utilisation de naphta issu d’huiles de cuisson usagées et coproduit avec du SAF à Sakai. Ce naphta sert à la production de produits chimiques et de polyéthylène, avec une attribution par bilan massique ISCC PLUS. Les volumes fournis et les réductions d’émissions mesurées ne sont pas communiqués.