Les fiches historiques conservent leurs dates originales. Ces archives comprennent les publications antérieures.
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GAPKI a publié des données sur les prix des produits de base pour le 10 septembre 2026, y compris les prix du soja CBOT, de l'huile de soja et de l'huile de palme. Le rapport liste les prix de l'huile de palme brute (CPO) sur MDEX, ICDX et JFX, ainsi que les taux de change pour MYR et IDR.
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Les contrats à terme sur le pétrole de palme ont chuté de 1.2% à Kuala Lumpur avant la publication des données malaisiennes, attendues pour montrer une hausse des stocks et une baisse des exportations en raison d'une demande indienne plus faible. Bloomberg note que la baisse pourrait être limitée par la hausse des contrats à terme sur le brut, qui stimule la demande de biocarburants, et par les risques liés aux plantations indonésiennes en raison des incendies de forêt.
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Zero Petroleum a développé une réplique de carburant Jet A-1 synthétique à 100% en utilisant son procédé Direct FT à Plant Zero.1 près d'Oxford, au Royaume-Uni, vérifiée par Intertek. L'entreprise prévoit une production commerciale, ayant terminé une étude pré-FEED pour sa première usine commerciale avec le soutien du UK Advanced Fuels Fund.
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L'EPA a finalisé le RFS Set 2 le 27 mars 2026, fixant des obligations de volume renouvelable record pour 2026 et 2027. L'agence a différé les restrictions à l'importation et réalloue les volumes d'exemption des petites raffineries, tandis que Growth Energy exhorte à une réglementation complémentaire opportune.
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Growth Energy plaide en faveur du Crédit d'impôt pour la production de carburants propres 45Z, affirmant qu'il assurera le leadership américain dans les biocarburants et débloquera des milliards d'investissements. L'association demande des ajustements réglementaires spécifiques au modèle 45ZCF-GREET et aux définitions des matières premières, projetant $21 000 000 000 en valeur économique et 192,000 nouveaux emplois.
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Axens et Wison Engineering ont signé un protocole d'entente pour explorer la collaboration sur les projets mondiaux de carburant d'aviation durable et eSAF, y compris la voie Fischer-Tropsch. Le partenariat vise à combiner la technologie de procédé d'Axens avec les capacités d'ingénierie de Wison pour améliorer la prévisibilité des coûts et soutenir les décisions d'investissement finales.
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GAPKI a publié les prix de clôture des produits de base pour le 9 septembre 2026, incluant le soja CBOT, l'huile de soja et l'huile de palme. Les données couvrent les marchés physiques et les marchés de change, avec des chiffres de prix spécifiques pour l'huile de palme brute (CPO) et les oléines.
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GAPKI a déclaré que les usines non traditionnelles d'huile de palme et la collecte de noyaux perturbent la chaîne d'approvisionnement établie, causant des vols et des déséquilibres de conformité. L'association a averti que ces pratiques menacent la réputation de durabilité de l'Indonésie et les normes de traçabilité au titre de l'EUDR.
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MPA Singapore a présenté sa stratégie de croissance, de résilience et de partenariat lors de l'APPEC 2026, citant des ventes record de carburants de soute et l'expansion du port de Tuas. L'agence a souligné sa préparation à l'égard des divers carburants marins, y compris le méthanol et l'ammoniac, afin de maintenir le statut de hub de Singapour jusqu'en 2030.
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OMV Petrom a investi environ 115 000 000 d'euros pour moderniser l'infrastructure électrique de la raffinerie de Petrobrazi. La mise à niveau soutient les opérations actuelles et les futures unités de production de SAF, de HVO et d'hydrogène vert.
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L'American Soybean Association indique que DOE a mis à jour le modèle 45ZCF-GREET afin de refléter les pratiques agricoles régénératrices éligibles et que le IRS a publié des informations mises à jour sur les taux d'émissions pour le Clean Fuel Production Credit. L'ASA a accueilli favorablement ces modifications pour les biocarburants liés au soja et continue de plaider en faveur d'une comptabilité book-and-claim flexible ; sa déclaration n'établit pas que le système de comptabilité demandé a été adopté.
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Eddy Martono, chef du GAPKI, conseille à l'Indonésie de stabiliser le biodiesel B50 avant de mettre en œuvre B60 en janvier 2027. Il cite les risques de production liés à El Niño, les limites de capacité FAME et la nécessité de tester les mélanges HVO.
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GS Caltex et DHL Express ont signé un mémorandum de réduction du carbone basé sur le SAF le 8 septembre. GS Caltex déclare qu'il fournira du carburant équivalent à 2 000 tonnes de SAF pur au cours de l'année prochaine pour le ravitaillement des avions de DHL en Corée. Le producteur décrit le carburant coproduit comme certifié ISCC EU et prévoit une ligne de coproduction dédiée d'ici la fin de l'année ; ces livraisons futures et les travaux de construction ne sont pas signalés comme achevés.
Pourquoi c’est important:Ajoute un arrangement d'approvisionnement en SAF quantifié et prévu en Corée, tout en distinguant l'équivalence en carburant pur et la livraison future.
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Growth Energy a salué l'IRS pour les orientations publiées en même temps que la mise à jour du modèle GREET DOE, qui permet d'inclure les pratiques agricoles à faible teneur en carbone éligibles dans les calculs du crédit d'impôt pour la production de carburants propres 45Z. Les orientations prévoient également des règles de transition pour les modifications apportées par la One Big Beautiful Bill Act, y compris l'exclusion des émissions des calculs de changement d'affectation des terres indirect.
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La vice-secrétaire générale de GAPKI, Lolita Bangun, a souligné les préoccupations concernant l'analyse comparative des prix à l'exportation et la confidentialité des données commerciales de DSI, en invoquant les risques d'avantage concurrentiel. Le PDG de DSI, Luke Thomas Mahony, a déclaré que le modèle intermédiaire préserve les flux directs acheteur-vendeur et implique un examen humain des anomalies de prix.
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Synhélion a signé un protocole d'accord avec des organismes gouvernementaux marocains pour une centrale commerciale à carburant synthétique dans la province de Tan-Tan, prévue à 100,000 t/year. Une réserve de terrain sur le site du projet et une succursale marocaine sont en place. La plateforme de carburants renouvelables de la société utilise des énergies renouvelables et des déchets biogéniques pour fabriquer du carburant d'aviation, du diesel et de l'essence. L'annonce décrit le développement du projet et la capacité prévue, et non la décision d'investissement finale ou une installation en exploitation.
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Global e-Fuels rapporte un mémorandum entre Arcadia eFuels et MB Energy couvrant la prise en charge potentielle et la distribution d'e-SAF, avec enport contribuant par des opportunités de stockage. Les partenaires visent à connecter la production à la certification, au mélange et à la livraison aéroportuaire. L'annonce définit une coopération commerciale et opérationnelle ; elle ne divulgue pas de volumes de carburant contraignants ni ne démontre qu'une chaîne d'approvisionnement complète est déjà en cours de livraison commerciale d'e-SAF.
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Eddy Martono, chef du GAPKI, a appelé à des politiques interministérielles synchronisées pour prévenir les incendies de forêt, citant des chevauchements réglementaires qui entravent les efforts d'atténuation. Il a souligné les obstacles bureaucratiques aux réservoirs d'eau et a demandé que les incendies de terres soient interdits de manière plus stricte lors des événements d'El Niño.
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Axens et Wison Engineering ont signé un protocole d'entente à Shanghai pour explorer les projets mondiaux de SAF et d'eSAF, y compris les voies Fischer-Tropsch. Ils évalueront comment la technologie des processus, la normalisation, la modularisation et l'exécution des projets pourraient améliorer la prévisibilité des coûts et des calendriers et la disponibilité du financement. L'annonce est un cadre de coopération plutôt qu'un prix de construction d'usine, un volume de production engagé ou une décision finale d'investissement.
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Jet Zero Australia a annoncé un tour de financement, POSCO INTERNATIONAL en tant que nouvel investisseur stratégique, et l'approbation finale de développement pour sa raffinerie proposée de SAF et de diesel renouvelable à Townsville. Les fonds sont principalement destinés à soutenir le FEED et à progresser vers une décision finale d'investissement et la construction. L'annonce ne précise pas que le FID a été atteint ni que la raffinerie est en exploitation.
Pourquoi c’est important:Distingue le financement et les approbations de développement d'une décision d'investissement, de la construction ou de la production de carburant.
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La Banque européenne d'investissement a relevé son mandat de financement par la dette pour le portefeuille finlandais de méthane e de Nordic Ren-Gas, passant de €230m à €680m. Les fonds soutiendront le projet de Tampere, dont le début des travaux est prévu à la fin de 2026, dans le cadre d'un portefeuille décentralisé de six usines.
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GAPKI a appelé à une mise en œuvre flexible de la politique B50 de biodiesel de l'Indonésie, citant la pression sur la disponibilité de l'huile de palme, la demande alimentaire et les exportations. Le président Eddy Martono prévoit que la demande intérieure d'huile de palme pourrait atteindre environ 29 000 000 tonnes par an dans son scénario complet B50 pour 2027 et avertit que El Niño pourrait réduire la production de 2 500 000–3 000 000 tonnes ; il s'agit de prévisions de l'association, et non de consommation réalisée ou d'un changement réglementaire annoncé.
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GAPKI a publié les prix de clôture des produits de base pour le 3 septembre 2026, y compris le soja CBOT, l'huile de soja et l'huile de palme. Le rapport liste les prix du CPO sur MDEX, ICDX, JFX et KPB Nusantara, ainsi que les taux de change.
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Kenanga Research maintient une surpondération du secteur des plantations, prévoyant des prix de l’huile de palme à RM4,500/tonne pour 2026 et RM4,700/tonne pour 2027. Le cabinet attribue les prix élevés à la demande de biodiesel liée au conflit au Moyen-Orient, aux perturbations des exportations d’huile de tournesol ukrainienne et aux effets potentiels d’El Niño sur la production d’huile de palme.
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Le réseau de la côte Ouest de Phillips 66 décrit l'approvisionnement en huiles végétales, en huiles de friture usagées et en graisses via des terminaux maritimes, ainsi que les connexions de stockage et de transport vers le complexe d'énergie renouvelable de Rodeo. Il indique que Rodeo traite environ 800 000 000 gallons de matières premières renouvelables par an pour produire du diesel renouvelable et du SAF. Ce chiffre correspond au volume de traitement des matières premières, et non à une production annuelle signalée de SAF. L'article est une vue d'ensemble du réseau opérationnel et non une annonce d'ouverture d'une nouvelle usine.
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GAPKI a publié les positions des prix des produits de base pour le 1 septembre 2026, incluant le soja, l'huile de soja et l'huile de palme de la CBOT. Le rapport répertorie les prix de l'huile de palme brute (CPO) sur les marchés MDEX, ICDX, JFX et KPB Nusantara, ainsi que les taux de change.
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L'Association indonésienne de l'huile de palme (Gapki) estime que les conditions sévères d'El Niño pourraient réduire la production d'huile de palme de l'Indonésie de jusqu'à trois millions de tonnes en 2026, soit environ 5% de la production de l'année précédente. Cette réduction de l'offre devrait tendre le marché mondial de l'huile de palme et exercer une pression à la hausse sur les prix, d'autant plus que l'Indonésie accorde la priorité aux mandats nationaux en matière de biodiesel.
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MPOC transmet un rapport de septembre 1 citant des données du bureau de statistiques indonésien : les exportations d'huile de palme de juillet ont atteint 2 230 000 tonnes, en hausse de 15.44% sur un an, tandis que les exportations de janvier à juillet se sont élevées à 13 510 000 tonnes, en baisse de 0.97%. La série couvre l'huile de palme brute et raffinée et exclut explicitement l'huile de noyau de palme, les oléochimiques et le biodiesel. Elle ne peut donc pas être considérée comme le total des exportations de biodiesel de l'Indonésie.
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Calumet a révisé le plan d'expansion MaxSAF de Montana Renewables, visant un rythme de production annuel de SAF d'environ 200 000 000 gallons d'ici la fin de l'année 2028 grâce à la réutilisation d'équipements sur le site de Great Falls. La société estime à $137 000 000 le capital restant du projet et à un dernier tirage de $34 000 000 sur le prêt DOE, le reste du financement provenant des bénéfices conservés ; l'objectif est une capacité prévue, et non la production actuelle de SAF.
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RSB a publié de nouvelles lignes directrices permettant aux producteurs de maïs et de soja américains d'utiliser les registres fédéraux et étatiques existants pour la certification du carburant d'aviation durable. Cette approche associe les données actuelles aux exigences de RSB, visant à réduire les redondances tout en maintenant les niveaux d'assurance mondiaux.
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Expander Energy a choisi Axens pour fournir la technologie FT Liquid Upgrading pour ses projets canadiens de SAF et de diesel renouvelable. Le FID est visé pour décembre 2026 pour les installations de Wheatland et Mackenzie.
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Aether Fuels et Aster Chemicals & Energy ont reçu le 2026 Prix SICC de la collaboration la plus durable pour le projet Beacon. L'installation SAF prévue à Singapour vise à produire 2 000 tonnes par an à partir de 2028 en utilisant la technologie Aurora d'Aether.
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Le Methanol Institute a changé de nom en MI — The Global Methanol Alliance pour refléter son rôle d'alliance mondiale reliant les entreprises de toute la chaîne de valeur du méthanol. L'organisation a souligné le rôle croissant du méthanol dans la transition énergétique, citant plus de 150 navires opérationnels capables de fonctionner au méthanol, 47 projets renouvelables et une croissance de la capacité de production projetée à 6 000 000–12 000 000 tonnes d'ici 2031.
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Le Methanol Institute s'est rebrandé en MI—The Global Methanol Alliance, reflétant son adhésion élargie à travers la chaîne de valeur du méthanol. L'organisation vise à coordonner les efforts de l'industrie en matière de mise à l'échelle de la production, des infrastructures et de la réglementation afin de relever les défis de la sécurité énergétique mondiale et de la transition énergétique.
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EPA a exempté 29 petites raffineries de la restitution de 1 760 000 000 RIN pour la conformité 2025 RFS et a reporté la date de conformité au 1 octobre. Clean Fuels a exprimé son dépit, affirmant que les exemptions sapent la production de biocarburants malgré les promesses de restaurer les RIN en 2026-2027.
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Topsoe a signé un contrat avec Uniper pour fournir l'ingénierie et la conception front-end (FEED) du projet NorthStarH2 e-methanol à Östersund, dans le nord de la Suède. Une fois opérationnelle, l'installation devrait produire environ 115 000 tonnes de e-methanol par an, avec une décision finale d'investissement (FID) attendue en 2028.
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Ubrabio a tenu la VII Semaine du biodiesel à Brasília, en discutant de la transition vers les mélanges B20 et B25. L'événement a mis en lumière le rôle du secteur du biodiesel dans le développement national, avec un programme d'essai qui se termine en février 2027.
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La glycérine, sous-produit du biodiesel, est désormais un actif clé de la chaîne de biocarburants du Brésil, stimulant les exportations et réduisant les coûts des carburants. Le Brésil a exporté $460 000 000 de glycérine l'an dernier, visant près de $1 000 000 000 cette année, la Chine étant la principale destination.
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La 10e Prévision maritime de DNV pour 2050 indique que l'incertitude réglementaire pousse les armateurs à adopter des stratégies de flotte viables dans plusieurs scénarios. Elle projette la demande de transport pour les carburants à faible teneur en GES à 4–22 Mtoe d'ici 2030 et 33–185 Mtoe d'ici 2050, notant qu'une réglementation mondiale plus stricte pourrait réduire la consommation énergétique de la flotte de jusqu'à 25% d'ici 2050.
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Les mises à jour du régime 2026 NGER de l'Australie reconnaissent les ISCC PLUS Déclarations de durabilité comme certificats éligibles pour la déclaration des avantages en matière d'émissions de la portée 1 des carburants liquides co-traités. Cela s'applique pendant la période de transition pour les années de déclaration 2026–27 et 2027–28, reliant la certification existante à la déclaration réglementaire des émissions.