Veröffentlichungsdatum der Quelle/15.10.2026 (UTC)

Veröffentlichungsdatum der Quelle/14.10.2026 (UTC)

Argentinischer Senat verabschiedet Biokraftstoffgesetz mit steigender Biodiesel-Beimischung und leitet es an das Unterhaus weiter

Der argentinische Senat hat ein Biokraftstoffgesetz verabschiedet und an die Abgeordnetenkammer weitergeleitet. Das Gesetz erklärt Herstellung, Lagerung, Beimischung, Vermarktung und Eigenverbrauch von Biokraftstoffen zum öffentlichen Interesse und legt verpflichtende, gestaffelte Beimischungsquoten fest: eine Mindestbeimischung von Biodiesel von zunächst 7,5 %, die zwölf Monate nach Inkrafttreten des Gesetzes auf 10 % steigt. Eine Übergangsregelung soll bis 2036 gelten, wenn der freie Wettbewerb auf dem Markt freigegeben werden soll. Das Gesetz wurde in allgemeiner Abstimmung mit 41 zu 25 Stimmen verabschiedet. Es eröffnet auch die Deregulierung ergänzender erneuerbarer Energien wie Biomethan zur Einspeisung in Pipelines und nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF).

Veröffentlichungsdatum der Quelle/08.10.2026 (UTC)

Argentinische Biodiesel-Exporte in die EU fast vervierfacht, nachdem das Parlament die Soja-Neuklassifizierung ablehnte

Argentiniens Soja-Biodiesel-Exporte in die EU haben sich in etwa drei Monaten fast vervierfacht und stiegen von 50.000 Tonnen im ersten Halbjahr 2026 auf rund 220.000–230.000 Tonnen laut Berichten, nachdem das Europäische Parlament am 8. Juli einen Vorschlag der Europäischen Kommission abgelehnt hatte, die Verordnung 2019/807 zu ändern, die Soja als Rohstoff mit hohem ILUC-Risiko (indirekte Landnutzungsänderung) eingestuft hätte. Die Lieferungen in die EU waren seit März eingefroren, da Importeure das regulatorische Risiko mieden; eine koordinierte Anstrengung des Branchenverbands Ciara-CEC, des argentinischen Außenministeriums und seiner EU-Botschaft sicherte die Ablehnung durch das Parlament, die Importeure als Freigabe zur Wiederaufnahme der Käufe werteten. Ciara-CEC-Präsident Gustavo Idigoras prognostiziert, dass die Jahreslieferungen in die EU 300.000 Tonnen übersteigen könnten; die EU ist Argentiniens einziger Biodiesel-Exportmarkt. Idigoras merkte zudem an, dass die auf das Schwarze Meer zurückzuführenden Dieselpreissteigerungen argentinischen Soja-Biodiesel in Europa wettbewerbsfähiger machten. Die regulatorische Debatte ist nicht beendet: Die Kommission muss die Änderung der Verordnung 2019/807 neu ausarbeiten.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/08.10.2026 (UTC)

YPF produziert mit TotalEnergies erstmals nachhaltigen Flugkraftstoff in Argentinien

YPF, das mehrheitlich staatliche Ölunternehmen Argentiniens, hat am 7. Oktober bestätigt, dass das Land erstmals nachhaltigen Flugkraftstoff produzieren wird. Im Rahmen eines langfristigen Vertrags mit TotalEnergies investiert der französische Konzern mehr als 400 Millionen US-Dollar in die Umwandlung der seit 2017 stillgelegten Raffinerie San Lorenzo in der Provinz Santa Fe in eine Bioraffinerie für SAF und erneuerbaren Diesel; betrieben wird sie von Santa Fe Bio, einem 50/50-Joint-Venture von YPF und Essential Energy. Die Anlage soll etwa 170.000 Tonnen pro Jahr SAF, HVO und andere erneuerbare Kraftstoffe produzieren, wobei TotalEnergies den Großteil der Produktion abnimmt. Der Bau erfolgt in zwei Phasen: eine Vorbehandlungseinheit (zu etwa 30 % fertiggestellt) und die finale Bioraffinerie; der Betrieb ist für Ende 2029 geplant.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/11.10.2026 (UTC)

Córdoba meldet Rekordmaisernte von 26 Mio. Tonnen, stützt Ethanolrohstoffe

Córdoba hat die Saison 2025/26 mit einer Rekordmaisproduktion von rund 26 Millionen Tonnen abgeschlossen. Die Rekordernte verbessert die Rohstoffverfügbarkeit für die Ethanolproduktion.