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Alle Meldungen · #Regulation

Nachrichten aus Quellen der letzten 30 Tage. Jede Meldung zeigt das ursprüngliche Veröffentlichungsdatum.

Veröffentlichungsdatum der Quelle – (UTC)

Letzte erfolgreiche Erfassung (UTC)

Veröffentlichungsdatum der Quelle · UTC+8

30. Sept.Mi
  1. Biodiesel
    Clean Fuels Alliance AmericaBedeutung: Beachtenswert

    Veröffentlichungsdatum der Quelle

    US-Senatoren schlagen vor, den kleinen Biodiesel-Produzentenkredit auf 2029 zu verlängern

    Clean Fuels Alliance America berichtet, dass Senatoren einen Gesetzentwurf zur Verlängerung des kleinen landwirtschaftlichen Biodiesel-Produzentenkredits bis 2029 eingebracht haben. Der aktuelle Kredit gewährt $0,20/Gallone auf die ersten 15.000.000 Gallonen für förderfähige Produzenten mit einer jährlichen Produktion von bis zu 60.000.000 Gallonen. Die Verlängerung bleibt ein Vorschlag; der Verband sagt, dass die bestehende Gutschrift am 31. Dezember 2026 ausläuft, es sei denn, der Kongress handelt.

    Warum es wichtig ist:Eine vorgeschlagene Änderung der Unterstützung für kleinere US-Biodieselhersteller. Diese Quelle hat die Durchführung nicht festgestellt.

17. Sept.Do
  1. SAF
    European Commission · Mobility and TransportBedeutung: Beachtenswert

    Veröffentlichungsdatum der Quelle

    EASA meldet einen EU-SAF-Anteil von 2.8% im Jahr 2025, über dem 2%-Pflichtanteil

    Die European Commission berichtet, dass die jährliche ReFuelEU-Prüfung von EASA 1.100.000 Tonnen an SAF meldete, die an EU-Flughäfen im Jahr 2025 geliefert wurden, was 2.8% des gelieferten Flugzeugtreibstoffs entspricht und das 2%-Minimum übersteigt. Die Kommission sagt auch, dass etwa 50 Projekte für synthetischen Flugzeugtreibstoff auf endgültige Investitionsentscheidungen warteten. Diese geplanten Projekte sind von der betrieblichen Kapazität getrennt.

    Warum es wichtig ist:Ein öffentlicher Bericht zur regulatorischen Umsetzung, der die tatsächlich gemeldete Lieferung und die separate Pipeline für synthetische Kraftstoffprojekte abdeckt.