Actualités de sources publiées au cours des 30 derniers jours. Chaque fiche indique la date originale.
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Moeve a lancé la construction de la phase d'Onuba de la Vallée de l'Hydrogène Vert d'Andalousie à Huelva, en Espagne. L'installation d'électrolyse de 300 MW implique un investissement conjoint de plus de €1 000 000 000 et devrait créer plus de 8,000 emplois.
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MOL Ocean Bulk a signé un contrat de 25 ans avec Vale pour deux porte-mines de 210,000 tjb achevés en 2030. Les navires utilisent de l'éthanol, du méthanol ou du fuel lourd, Vale citant une réduction des émissions de 90% sur le cycle de vie pour l'éthanol.
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Le Fonds avancé de bioénergie II des partenaires de l'infrastructure de Copenhague a atteint la décision finale d'investissement sur Via Verde, une plateforme italienne de biométhane. Le pipeline de 20 projets devrait produire 1 TWh de biométhane par an, remplaçant le gaz fossile importé.
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Verbio a mis en service la première usine de grande échelle au monde d'éthenolys basée sur l'ester méthylique du colza sur son site de Bitterfeld en Allemagne. L'installation, soutenue par un investissement d'environ 100 000 000, est conçue pour produire jusqu'à 60 000 tonnes de produits chimiques biosourcés par an, destinés aux lubrifiants, aux détergents et aux plastiques.
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Goldwind Green Energy Chemicals a expédié le premier lot de produits de son projet de méthanol vert de la ligue de Hinggan le 10 sept. 2026. Le contractant EPC est SWCHEM et le projet vise une capacité annuelle de 1 450 000 tonnes d'ici fin 2027.
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Plug Power a signé un accord pour fournir 280MW d'électrolyseurs GenEco à Arcadia eFuels pour le site du projet ENDOR au Danemark. L'accord inclut un accord de coopération stratégique couvrant jusqu'à 1GW de capacités potentielles en électrolyseurs pour les futurs projets d'Arcadia. Le projet ENDOR vise à produire environ 110 tonnes d'hydrogène renouvelable par jour pour créer du carburant d'aviation électro-durable (e-SAF).
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Le gouvernement de Castille-et-León a accordé le statut de projet industriel prioritaire à l'installation de méthanol renouvelable eM-Numancia située à Garray, dans la province de Soria. Développée par ELYSE EM-NUMANCIA, l'usine produira 100,000 tpy de biométhanol renouvelable à partir d'hydrogène renouvelable et de biomasse à base de pin, avec une possibilité d'extension à 200,000 tpy.
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INERATEC et Ramboll sont en phase de FEED pour étendre l'usine ERA ONE power-to-liquid à Francfort-Höchst avec une unité de mise à niveau pour la production e-SAF sur place. Le projet, soutenu par Breakthrough Energy Catalyst et la BEI, intègre l'isomérisation, l'hydrocraquage et la distillation pour convertir le brut Fischer-Tropsch en e-carburants certifiés.
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Les ministres en chef du Gujarat et de l'Assam ainsi que le ministre fédéral des ports ont posé la pierre angulaire de la première usine de e-methanol basée dans un port en Inde, située au port de Deendayal à Kandla. Cette installation de 150 tonnes/jour, dont le coût s'élève à près de $240 000 000, fournira du carburant aux navires sur la route Asie-Europe, la première phase de 50 tonnes/jour étant prévue pour janvier 2027.
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Aether Fuels a annoncé que sa ligne de démonstration intégrée a produit un SAF conforme à la norme ASTM D7566 à partir de gaz de décharge du Kentucky et de CO2 industriel. Les tests AmSpec ont confirmé la conformité FT-SPK, soutenant le projet Beacon de 50 bpd prévu à Singapour.
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Aether Fuels a annoncé la mise en service réussie d'une ligne de démonstration intégrée de 2.5 bpd produisant du carburant d'aviation synthétique conforme à la norme ASTM D7566 à partir de RNG et de CO2. Des tests indépendants par AmSpec ont confirmé la conformité aux spécifications, validant la plateforme Aurora avant le projet Beacon de 50 bpd prévu à Singapour.
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Velocys signale plus de 6,000 heures d'exploitation cumulatives dans deux réacteurs Fischer-Tropsch à l'échelle commerciale à l'installation d'Envia à Oklahoma City. Le livre blanc détaille 1 600 000 litres de liquides à faible teneur en carbone produits, le pic de production de 200 BPD, et la résolution d'un événement de choc thermique du système de refroidissement.