Data de publicação da fonte/14 de out. de 2026 (UTC)

Topsoe fornecerá tecnologia de coprocessamento para o projeto de SAF da BPCL em Mumbai

A Topsoe assinou um acordo de licenciamento para fornecer tecnologia de hidrotratamento de querosene para coprocessamento na refinaria de Mumbai da Bharat Petroleum. A BPCL vai reformar seu hidrotratador de querosene de 4000 toneladas por dia para coprocessar 5% de óleo de cozinha usado junto com matéria-prima convencional, produzindo SAF com a infraestrutura existente. A decisão final de investimento foi tomada, a reforma está em andamento e o comissionamento está previsto para o fim de 2026; o SAF abastecerá voos internacionais que partem de aeroportos indianos antes do cumprimento do CORSIA em 2027 e da meta de mistura de 1% de SAF da Índia para 2027.

Data de publicação da fonte/13 de out. de 2026 (UTC)

Setor de SAF da Índia pode se tornar novo mercado para o milho dos EUA

A indústria de grãos dos Estados Unidos vê o setor de combustível sustentável de aviação (SAF) da Índia como um potencial novo mercado para o milho americano, segundo a UkrAgroConsult. A ideia é usar etanol de milho na tecnologia álcool-para-jato (ATJ) para produzir combustível de aviação. A indústria americana também promove milho importado para produzir etanol destinado a misturas mais altas em combustíveis rodoviários, como o E85, enquanto o programa indiano E20 continuaria dependendo principalmente de matérias-primas nacionais. Representantes dos EUA esperam que a futura demanda de etanol da Índia supere eventualmente a capacidade de sua base nacional de matérias-primas e veem a rede existente de destilarias de etanol como base para produzir SAF — embora sejam necessários investimentos em tecnologia, certificação e contratos de compra de longo prazo. O acesso do milho americano ao mercado indiano segue sendo um tema sensível, devido à proteção aos agricultores locais e às restrições a produtos transgênicos, por isso a indústria americana defende que o debate se concentre na pegada de carbono do ciclo de vida do etanol, e não apenas na origem da matéria-prima. O Hindustan Times informou ainda que empresas americanas também avaliam investir em usinas de SAF na Índia com tecnologia ATJ.

Data de publicação da fonte/11 de out. de 2026 (UTC)

Índia pode suspender o desvio de açúcar para etanol em 2026-27

A Índia pode suspender o desvio de açúcar para a produção de etanol em 2026-27 em meio a preocupações de oferta. A medida afetaria as metas de mistura de etanol e os mercados de matérias-primas.

Data de publicação da fonte/9 de out. de 2026 (UTC)

Uttar Pradesh aprova política de promoção da fabricação de SAF para atrair investimentos e empregos verdes

Na reunião do Gabinete presidida pelo ministro-chefe Yogi Adityanath em 9 de outubro, o governo de Uttar Pradesh aprovou a Política de Promoção da Fabricação de Combustível de Aviação Sustentável-2026, com o objetivo de transformar o estado em um importante centro de produção de SAF. A política incentiva o SAF a partir de resíduos agrícolas, resíduos municipais e sementes oleaginosas não comestíveis — incluindo casca de arroz, palha de trigo e bagaço de cana-de-açúcar — e conta com as fortes indústrias de cana-de-açúcar e etanol do estado para apoiar biocombustíveis de segunda geração e a rota álcool-para-jato (alcohol-to-jet). As unidades fabris são classificadas por tamanho do investimento: grandes (Rs 2.000.000.000-5.000.000.000), mega (Rs 5.000.000.000-15.000.000.000) e ultramega (acima de Rs 15.000.000.000). Os incentivos incluem isenção de imposto de selo, isenção de taxas de conversão de uso do solo e de desenvolvimento, reembolso do GST estadual líquido, subsídios de juros, isenção total do imposto sobre eletricidade por até 10 anos, subsídios de capacitação e reembolso de taxas de registro de patentes. A Agência de Desenvolvimento de Energias Novas e Renováveis de Uttar Pradesh (UPNEDA) será o órgão responsável por aprovar e desembolsar os incentivos, e a política terá vigência de cinco anos.

Data de publicação da fonte/29 de set. de 2026 (UTC)

Data de publicação da fonte/26 de set. de 2026 (UTC)

A Índia lança a primeira pedra de projeto portuário de e-methanol de 150 t/day em Kandla

O Ministério do Transporte Marítimo da Índia informou sobre a cerimónia de lançamento da primeira pedra de um projeto de e-methanol da Deendayal Port Authority e da Assam Petro-Chemicals em Kandla. A instalação prevista de 150 t/day utilizará eletricidade renovável, água e CO2 biogénico e destina-se ao transporte marítimo no corredor Ásia-Europa. O investimento anunciado é de INR 23.000.000.000, com meta de 50 t/day para janeiro de 2027 e mais 100 t/day para março de 2027. Trata-se de marcos de construção e de metas previstas, não de produção comercial verificada.