Questi valori derivano da dichiarazioni approvate delle fonti. Piani e capacità nominali restano dichiarazioni; le evidenze contrastanti rimangono visibili.
Capacità prevista
Oltre 90.000 tonnellate/anno · SAF + diesel rinnovabile
Citazione originale
will produce over 90,000 tonnes (30 million gallons) of SAF and renewable diesel annually
LanzaJet comunica l'affidamento a Fluor dei lavori di progettazione preliminare (front-end engineering and design) per il Project Speedbird a Teesside, Regno Unito. L'azienda descrive una produzione annua pianificata di oltre 90.000 tonnellate di SAF e diesel rinnovabile. Si tratta di una tappa di progettazione; la fonte non stabilisce il completamento dei lavori di costruzione o l'operatività commerciale.
LanzaJet afferma di aver ricevuto un premio di £10.000.000 dal UK Advanced Fuels Fund per supportare la prossima fase di sviluppo del Project Speedbird a Teesside. L'impianto proposto per la conversione di etanolo in carburante per aviazione sostenibile (SAF) sta procedendo verso la progettazione ingegneristica preliminare. L'annuncio descrive un obiettivo di produzione futuro e non stabilisce che l'impianto sia operativo.