最新动态

来源发布时间/2026年10月1日 (UTC)

INERATEC与Ramboll推进欧洲e-SAF生产

INERATEC与Ramboll正在推进FEED阶段，计划扩建法兰克福赫希斯特的ERA ONE工厂，增设用于e-SAF生产的升级装置。在Breakthrough Energy Catalyst及欧洲投资银行的支持下，该项目旨在将费托合成粗油加工整合至经认证的可持续航空燃料生产流程中。

来源发布时间/2026年10月1日 (UTC)

NSO 和 Fraunhofer 测试 UNIFORMER 生物质平台

爱沙尼亚初创公司 New Standard Oil 和德国 Fraunhofer 研究所已开始验证 UNIFORMER 平台的首个工业原型，其技术就绪水平（TRL）为 6。该模块化系统旨在将欧洲生物废弃物转化为可再生材料、化学品和能源产品。

来源发布时间/2026年10月1日 (UTC)

东德能源在中国启动$1.6-B eSAF项目

东德能源已开始在中国新疆实施$1.6-B可持续航空燃料（SAF）项目，利用绿色氢气和捕获的二氧化碳生产100,000 tpy的SAF。该项目包括2 GW的风电和一座50,000-tpy的制氢设施，东德将其描述为中国首个也是最大的SAF同类示范项目。

来源发布时间/2026年10月1日 (UTC)

AFRY获选担任Unipers NorthStarH2 eMethanol工厂的工程主导方

Uniper已授予AFRY NorthStarH2项目的FEED工作，该项目是位于瑞典Östersund的一座计划中的eMethanol生产设施。该项目旨在利用可再生电力和生物源CO2每年生产115,000公吨的e-methanol，计划于2028年做出最终投资决策，并定于2031年投产。

来源发布时间/2026年10月1日 (UTC)

GAPKI：小农包容是印度尼西亚EUDR准备状态的关键

GAPKI表示，印度尼西亚的棕榈油行业相对已经为欧盟《森林砍伐条例》（EUDR）做好了准备，但小农户仍然是供应链中最脆弱的环节。该协会提出了一种“有监管的包容”方法，以确保小农保持整合，同时满足可追溯性和合法性要求。

来源发布时间/2026年10月1日 (UTC)

印度在Kandla铺设e-methanol工厂地基

古吉拉特邦和阿萨姆邦首席部长及联邦港口部长在Kandla的Deendayal港为印度首座港口型e-methanol工厂奠基。该150公吨/日设施耗资近$240,000,000，将为亚欧航线船舶供应燃料，首个50公吨/日阶段目标定于2027年1月。

来源发布时间/2026年10月1日 (UTC)

日本交付甲醇燃料化学品船

Kokuka Sangyo接收了其首艘专门采用甲醇燃料的化学品船Kokuryu Maru，载重吨为1,223吨，并于9月24日在广岛县木江港完成首次甲醇加注。三菱瓦斯化学将租用该船，主要用于日本国内航线的甲醇运输，同时兼作甲醇加注船。

来源发布时间/2026年10月1日 (UTC)

中国介绍甲醇动力长江游轮项目

中国长江航运集团计划于2026年12月下旬交付可搭载638名乘客的甲醇动力智能游轮“长江七号”。该船由武汉长江船舶设计院设计、招商工业建造，面向长江三峡高端休闲旅游市场。

来源发布时间/2026年10月1日 (UTC)

中国发布内河甲醇加注趸船技术与检验规则

中国海事局发布立即施行的内河甲醇加注趸船技术与检验规则。规定涵盖专用、改造及兼用趸船，要求设置独立舱柜、独立系统和安全设备，并禁止同时为两艘船加注或同时加注两种燃料。

来源发布时间/2026年10月1日 (UTC)

日本坂出市启动家庭废食用油回收，供应国产 SAF 原料链

Cosmo Oil、坂出市、日挥控股、Revo International 和 SAFFAIRE SKY ENERGY 于9月30日签署合作协议。坂出市当天新增8处家庭废食用油回收点，回收油脂将运往大阪府堺市已经运营的 SAF 工厂作为原料。公告未给出家庭回收量预测。

来源发布时间/2026年9月30日 (UTC)

Cardano基金会与巴西石油推进SAF及Diesel R区块链项目

Cardano基金会宣布与巴西石油公司开展两项区块链合作，涉及可持续航空燃料（SAF）和Diesel R。项目利用区块链追踪环境效益及燃料生命周期数据，其中包括用于SAF证书的账簿与声明模式。

来源发布时间/2026年9月30日 (UTC)

Aemetis出售第45Z税收抵免，获得$22.4M

Aemetis宣布，通过出售第45Z清洁燃料生产税收抵免，获得$22,400,000。这些抵免由2026年乙醇及可再生天然气生产产生。公司预计，在充分记录低碳玉米原料使用情况后，每加仑对应的抵免价值将提高。

来源发布时间/2026年9月30日 (UTC)

格拉斯利和克洛布彻提出法案，延长小型农业生物柴油生产者税收抵免

参议员格拉斯利和克洛布彻提出了一项法案，将小型农业生物柴油生产者税收抵免延长至2029。该抵免将于2026年12月31日到期，为使用国内原料的生物柴油生产者提供$0.20/加仑的税收激励。

来源发布时间/2026年9月30日 (UTC)

马克龙支持提高生物燃料掺混比例，行业敦促欧盟迅速行动

马克龙总统敦促European Commission放宽燃料质量标准，以允许在柴油和煤油中掺混更高比例的生物燃料。欧洲生物柴油理事会欢迎这一呼吁，并表示如果提高掺混限制，行业已准备好支持快速脱碳。

来源发布时间/2026年9月30日 (UTC)

BiodieselBR：巴西分销商第四个双月期提取生物柴油超182万立方米

BiodieselBR 援引 ANP 于9月29日公布的统计称，巴西分销商在2026年第四个双月期提取生物柴油略超182万立方米，上年同期略超177万立方米；标题称提取量达到合同量的98%。公开可读取的内容描述的是实际提货量，并非装置名义产能。

来源发布时间/2026年9月30日 (UTC)

Caramuru 寻求从荷兰合作银行获得100百万美元贷款，用于生物柴油投资

Caramuru 的董事会已授权从荷兰合作银行获得100,000,000美元贷款，以资助新的生物柴油投资计划。现有文件未披露该投资计划的具体细节。

来源发布时间/2026年9月30日 (UTC)

Aether Fuels 在其一体化 Aurora 示范线上展示了符合 ASTM 标准的 SAF 生产

Aether Fuels 宣布其一体化示范线利用肯塔基州的填埋气和工业 CO2 生产了符合 ASTM D7566 标准的 SAF。AmSpec 测试确认其符合 FT-SPK 标准，支持在新加坡计划中的 50 bpd Project Beacon 项目。

来源发布时间/2026年9月30日 (UTC)

来源发布时间/2026年9月30日 (UTC)

GAPKI报告29月2026年大宗商品价格

GAPKI发布了2026年9月29日的大宗商品价格数据，包括CBOT大豆和豆油价格。它列出了来自MDEX、ICDX、JFX和KPB Nusantara的CPO价格，以及MYR和IDR汇率。

来源发布时间/2026年9月30日 (UTC)

行业人士预测供应风险可能令2027年棕榈油价格高于豆油

印尼棕榈油协会主席Eddy Martono向路透社表示，厄尔尼诺带来的产量风险及印尼生物柴油需求增长，可能令2027年棕榈油价格相对豆油出现溢价。他预计，印尼2027年棕榈油产量将下降3.7%至56,600,000公吨，生物柴油需求增长18.5%至17,400,000公吨，出口则下降14.9%至26,500,000公吨。

来源发布时间/2026年9月29日 (UTC)

Nord Gas Solutions 将开发波兰一座35MT/day 沼气液化厂

Nord Gas Solutions 获得了一份波兰35-ton-per-day沼气液化厂的合同，该设施预计将成为该国首个生物液化天然气（bioLNG）生产设施。这一棕地项目将利用 Puregas CA75 LBG 和 MR35 技术，将基于沼渣沼液的沼气转化为生物液化天然气，以支持可再生燃料的生产。

来源发布时间/2026年9月29日 (UTC)

菲仕兰拟在荷兰和德国采用生物压缩天然气运输牛奶

菲仕兰与荷兰、德国的七家运输企业建立合作，提升牛奶运输的可持续性。各方计划将一半车队改为生物压缩天然气卡车，并建设加气基础设施，以减少二氧化碳排放。

来源发布时间/2026年9月29日 (UTC)

据报，BP正考虑出售其巴西生物燃料业务

彭博社报道，BP据称正在考虑出售其巴西生物燃料业务bp Bunge Bioenergia，以审查其投资组合。该业务自2024起完全由BP拥有，运营11个甘蔗单位，产能相当于每天约50,000桶乙醇。

来源发布时间/2026年9月29日 (UTC)

XCF Global在八月销售了$10M可再生柴油

XCF Global报告称，其通过位于雷诺的New Rise Renewables设施销售1,300,000加仑可再生柴油，在八月获得了超过$10,000,000的收入。这标志着该设施七月重启后完成商业销售的首个月份，产量从50,000提升至超过70,000加仑/日。

来源发布时间/2026年9月29日 (UTC)

EcoCeres将向阿斯利康无锡工厂供应ISCC认证的HVO

EcoCeres宣布达成一项合作伙伴关系，将从废弃食用油中生产ISCC认证的HVO，供应给阿斯利康无锡工厂用于备用电源。该公司表示，与传统柴油相比，该燃料可将全生命周期温室气体排放量减少高达90%。

来源发布时间/2026年9月29日 (UTC)

EASA：欧盟2025SAF供应达到2.8%，超过2%强制要求

EASA的2026报告显示，欧盟可持续航空燃料供应在2025达到1,100,000公吨，占比2.8%，超过2%ReFuelEU强制要求。SAF在121个机场供应，减少温室气体排放3,770,000公吨。

来源发布时间/2026年9月29日 (UTC)

科斯莫石油将使用在堺炼油厂与SAF共同生产的、源自UCO的石脑油

科斯莫石油及其合作伙伴将利用其堺炼油厂SAF装置生产的废食用油衍生石脑油，该装置于FY2025开始生产。该石脑油已获得ISCC认证，此前获得了2021年日本新能源产业技术综合开发机构（NEDO）对生物喷气燃料供应链开发的补贴。

来源发布时间/2026年9月29日 (UTC)

Skyrenu使用Sherbrooke技术交付首批eFuels

Skyrenu Technologies利用直接从空气中捕获的CO2，在Secant Fuel交付了首批eFuels和eChemicals。这一里程碑由两家具位于Sherbrooke的公司基于谢尔布鲁克大学的研究开发而成，展示了将直接空气捕获与碳转化相结合的技术路径。

来源发布时间/2026年9月29日 (UTC)

Uber Boat警告称英国燃料政策使内河运输成本过高

Uber Boat by Thames Clippers警告称，英国可再生运输燃料义务（RTFO）的变更将潮汐河流排除在HVO适用范围内，导致可再生燃料的价格比柴油高出近50%。该公司表示，这一政策不一致已迫使其重新使用传统柴油，从而可能导致泰晤士河的脱碳进程放缓。

来源发布时间/2026年9月29日 (UTC)

拜耳与Neste扩大冬季油菜可再生燃料原料合作

拜耳与Neste敲定商业协议，扩大美国南部大平原地区newgold®冬季油菜的种植，将其作为可再生柴油和SAF原料。合作旨在扩大种植面积、供应较低碳的油料作物，并将高蛋白粕类副产品销售至动物饲料市场。

来源发布时间/2026年9月29日 (UTC)

Q8航空与Verso Energy位于诺曼底的DEZiR项目签署e-SAF供应协议

Verso Energy与Q8航空签署了一项战略合作协定，旨在从位于诺曼底鲁昂的DEZiR项目长期供应e-SAF。该计划中的80,000-tonne-per-year设施目标于2030开始运营，以帮助Q8航空履行RefuelEU航空义务。

来源发布时间/2026年9月29日 (UTC)

亚马逊和特马塞克信托加入亚洲SAF联盟

在纽约气候周期间，绿色燃料前进组织（GFF）宣布扩大伙伴关系结构并新增成员，包括亚马逊和特马塞克信托。这一扩展标志着GFF从建立市场意识转向促进亚洲可持续航空燃料交易的企业行动。

来源发布时间/2026年9月29日 (UTC)

巴西石油公司预测SAF产量将“大幅增加”

巴西石油公司高管安吉莉卡·劳雷亚诺表示，公司打算大幅增加可持续航空燃料（SAF）的产量。巴西石油公司已就RPBC的HEFA装置做出最终投资决策，并正在评估Replan的ATJ工厂，SAF的营销将于2025在Reducin开始。

来源发布时间/2026年9月29日 (UTC)

OMV Petrom 在 Petrobrazi 推进 SAF/HVO 装置

OMV Petrom 正在罗马尼亚 Petrobrazi 建设一座 250,000-ton-per-year 可持续航空燃料和可再生柴油装置。该公司表示，该设施将使用绿氢和可再生原料生产具有较低全生命周期排放的燃料。

来源发布时间/2026年9月29日 (UTC)

Uniper与Arcadia eFuels签署长期eSAF承购协议

Uniper与Arcadia eFuels签署了一份具有法律约束力的协议，规定Uniper每年从Arcadia位于丹麦的Endor项目承购40,000公吨的eSAF。交付计划于2030年代初进行，以先决条件及该设施开始商业运营为前提。

来源发布时间/2026年9月29日 (UTC)

SABA成员承诺Infinium的Project Atlas eSAF生产

可持续航空燃料买家联盟宣布成员承诺购买Infinium能源公司Project Atlas项目的SAF证书，该eSAF设施预计每年生产约100,000公吨。美国航空将作为实物承购方，在SABA的簿记与声明模式下，协助将范围3减排量分配给参与成员。

来源发布时间/2026年9月29日 (UTC)

SkyNRG位于荷兰德尔弗齐尔的100,000-ton SAF工厂，目标于2028投入运营

SkyNRG正在荷兰德尔弗齐尔化工园区建设DSL-01可持续航空燃料工厂，产能约为100,000吨/年。该设施预计将于2028全面投入运营，将使用废弃脂肪和油脂作为原料，生产可与传统航空燃油混合使用且无需改变基础设施的SAF。

来源发布时间/2026年9月29日 (UTC)

BMAX获得巴西生物柴油工厂运营许可

BiodieselBR报道，9月28日公布的巴西国家石油局许可允许BMAX Biocombustível位于马托格罗索州Barra do Garças的工厂投入运营，公布的设计年产能为3.6万立方米。媒体将其计为巴西第60家生物柴油工厂；取得许可和设计产能，并不代表已实现相应产量或销量。