Date de publication de la source/14 oct. 2026 (UTC)

Le Sénat argentin adopte le projet de loi sur les biocarburants avec un mélange de biodiesel croissant et le transmet à la Chambre basse

Le Sénat argentin a approuvé un projet de loi sur les biocarburants et l'a transmis à la Chambre des députés. Le texte déclare d'intérêt public la fabrication, le stockage, le mélange, la commercialisation et l'autoconsommation de biocarburants, et fixe des quotas de mélange obligatoires et progressifs : un mélange minimal de biodiesel de 7,5 % au départ, passant à 10 % douze mois après l'entrée en vigueur de la loi. Un régime transitoire s'appliquerait jusqu'en 2036, date à laquelle la libre concurrence sur le marché doit être libérée. Le projet a été adopté en général par 41 voix contre 25. Il ouvre aussi la déréglementation d'énergies renouvelables complémentaires, comme le biométhane pour injection dans les gazoducs et le carburant d'aviation durable (SAF).

Date de publication de la source/14 oct. 2026 (UTC)

Le Rio Grande do Sul crée une chambre sectorielle des oléagineux et du biodiesel

Le secrétariat à l'Agriculture du Rio Grande do Sul (Seapi) a institué la Chambre sectorielle de la chaîne de production des oléagineux et du biodiesel, un forum consultatif permanent de dialogue entre le gouvernement, les producteurs, les coopératives, l'industrie, les instituts de recherche et les autres maillons de la filière dans l'État. Avec cette nouvelle chambre, la Seapi coordonne désormais 24 chambres sectorielles. La chambre contribuera à formuler, suivre et évaluer les politiques publiques de production, d'industrialisation et de commercialisation des oléagineux et des biocarburants, et à promouvoir la recherche, l'innovation technologique, le transfert de connaissances et les bonnes pratiques, ainsi que des moyens de surmonter les goulots d'étranglement en matière de production, de logistique, de réglementation et de marché. Parmi les membres invités figurent des secrétariats d'État, Famurs, Mapa, Fiergs, Farsul, Fetag, Ocergs, Emater/RS-Ascar, des universités fédérales, Banrisul, Banco do Brasil, Sicredi, Aprosoja RS, Embrapa, Senar, Sebrae, Acergs, Aprobio, Abrascanola et Sindienergia-RS. La participation est un service public bénévole. La création a été annoncée par le secrétaire Marcio Madalena lors de la première ouverture nationale de la récolte de colza.

Date de publication de la source/14 oct. 2026 (UTC)

ASA : la demande de biocarburants ne compense la faiblesse des exportations de soja que dans la projection 2026/27

Les économistes de l'American Soybean Association ont modélisé les prix du soja américain par rapport aux niveaux de demande de la campagne 2023/24. La faiblesse de la demande à l'exportation a réduit les prix du soja de 0,87 dollar par boisseau en net estimé en 2024/25 et de 1,38 à 1,81 dollar en 2025/26, tandis que la demande intérieure croissante de biocarburants a ajouté 0,22 dollar en 2025/26 et 0,42 dollar projeté en 2026/27. Ce n'est que dans le cas projeté de 2026/27 — conditionné aux estimations WASDE d'octobre 2026 de l'USDA, y compris la reprise des achats chinois — que la combinaison devient nette positive, de 0,18 dollar par boisseau estimé. L'utilisation d'huile de soja pour les biocarburants est passée de près de 8,9 milliards de livres en 2020 à environ 14 milliards de livres en 2025. L'analyse attribue une partie du recul des exportations à la hausse de la production brésilienne et à la perturbation commerciale avec la Chine ; la Chine est en voie d'acheter un peu plus de 12 millions de tonnes métriques en 2026/27, contre 22 millions ou plus historiquement.

Date de publication de la source/14 oct. 2026 (UTC)

Le choc d'Ormuz a brièvement fait du biocarburant l'option de soutage la moins chère, selon un livre blanc

Un livre blanc de General Index et LSEG constate que le B30 (30 % de biodiesel UCOME, 70 % de VLSFO) est devenu 74,61 USD par tonne moins cher que le VLSFO conventionnel à Rotterdam en avril, une fois pris en compte l'EU ETS et les coûts potentiels de FuelEU Maritime, après avoir coûté 11 à 27 USD de plus au cours des trois mois précédents. Le B100 UCOME s'est négocié à prix réduit par rapport au gasoil marin pendant huit semaines entre mars et mai ; les auteurs avertissent qu'il s'agissait d'un phénomène temporaire, et non d'un changement permanent. Les prix du SAF ont augmenté de 636 USD par tonne entre février et mars, et l'aviation aurait besoin de prix du carbone proches de 445 USD par tonne de CO2e pour combler l'écart entre le SAF et le kérosène conventionnel.

Date de publication de la source/14 oct. 2026 (UTC)

Le projet de biodiesel de microalgues de Mazda sélectionné pour le programme 2026 de la NEDO

Mazda Motor Corporation a annoncé que son projet de R&D « Development of High-Density Microalgal Biofuel » a été sélectionné pour le programme de l'exercice 2026 de la NEDO, l'organisme du gouvernement japonais qui finance la commercialisation des technologies d'économie d'énergie pour la décarbonation. Le projet vise un biodiesel HVO renouvelable raffiné à partir de lipides de microalgues. Mazda, qui étudie les biocarburants d'algues depuis les années 2010 avec l'université d'Hiroshima et l'Institut de technologie de Tokyo, pilotera la chaîne amont — culture haute densité, récolte, séchage et extraction des lipides —, tandis qu'Idemitsu Kosan étudiera le raffinage des lipides extraits pour les convertir en carburant utilisable. Mazda affirme avoir validé la production de plus d'un litre de carburant en environ deux semaines à partir d'une cuve de culture de 1 000 litres. Comme première application industrielle, l'entreprise vise à livrer avec le plein de HVO d'algues tous les véhicules diesel fabriqués dans ses usines au Japon au début des années 2030. Le directeur et CSO Takeji Kojima a inscrit l'initiative dans la stratégie « multi-solutions » de Mazda vers un modèle énergétique circulaire à ancrage régional.

Date de publication de la source/13 oct. 2026 (UTC)

Les exportations brésiliennes de biodiesel ont presque triplé en septembre : 22900 m³

Le Brésil a exporté un peu moins de 22900 mètres cubes de biodiesel en septembre, soit près du triple du volume d'août et le double des 11300 m³ expédiés en septembre 2025, selon les données du MDIC citées par BiodieselBR — le plus gros volume mensuel depuis 15 mois. Avec plus de 100000 m³ expédiés depuis le début de l'année, le Brésil est sur le point de battre son record annuel d'exportations.

Date de publication de la source/13 oct. 2026 (UTC)

La superficie de canola a plus que doublé dans le Rio Grande do Sul à l'ouverture de la récolte

Le Rio Grande do Sul a organisé le 13 octobre à Ijuí la première ouverture nationale de la récolte de canola, avec une superficie estimée à 353397 hectares en 2026 — en hausse de 102,64 % par rapport aux 174394 hectares de 2025, selon l'Emater/RS-Ascar. La production projetée est d'environ 572 000 tonnes, pour un rendement moyen de 1619 kg par hectare, et l'État représente plus de 90 % de la production brésilienne. Portée par la demande industrielle de matières premières pour le biodiesel, 3tentos — l'un des organisateurs — a investi 60 millions de réais dans son usine d'Ijuí pour produire du biodiesel à partir de canola et encourage plus de 100000 hectares de semis cette année.

Date de publication de la source/13 oct. 2026 (UTC)

Les marges du biodiesel brésilien se resserrent de nouveau en semaine 40

Selon les dernières données de l'ANP, citées par BiodieselBR, lors de la 40e semaine de 2026 (40S), les usines brésiliennes ont vendu le biodiesel à un prix moyen de 5622,84 réals par mètre cube, en hausse de 2 % par rapport à la semaine précédente, renouant avec la hausse après une pause. Le prix affiche une progression de 14,8 % sur 17 semaines presque consécutives depuis la mi-juin et se rapproche des niveaux du début d'année, mais il manque encore environ 300 réals (5,3 %) pour retrouver les près de 6 réals par litre de la fin 2025 et du début 2026. La publication note que la hausse des coûts de production a dépassé les augmentations de prix appliquées la semaine dernière, resserrant à nouveau les marges.

Date de publication de la source/13 oct. 2026 (UTC)

AliançaBiodiesel soutient la restriction de l'ANP sur la vente de biodiesel entre distributeurs

L'Agence nationale du pétrole, du gaz naturel et des biocarburants (ANP) du Brésil a rétabli une interdiction de 24 mois sur l'achat et la vente de biodiesel entre distributeurs de carburants. AliançaBiodiesel, une alliance créée par Aprobio et Abiove, a salué la décision, affirmant qu'elle aide à lutter contre les « bionotas » — des transactions purement fictives, sans mouvement physique correspondant de biodiesel ni mélange réel dans le gazole A. L'alliance a indiqué que la restriction renforce la traçabilité du produit et garantit que le biodiesel utilisé pour le mélange obligatoire est bien produit, vendu et livré conformément aux règles de l'ANP. Le président d'Aprobio, Jerônimo Goergen, a déclaré que ces pratiques nuisent aux entreprises respectueuses des règles, faussent la concurrence, réduisent la transparence du marché et portent atteinte aux recettes publiques. Le président exécutif d'Abiove, André Nassar, a déclaré que la décision apporte la sécurité juridique et la prévisibilité réglementaire dont le secteur a besoin. L'alliance plaide pour rendre l'interdiction permanente après une analyse d'impact réglementaire, une consultation et une audience publique.

Date de publication de la source/13 oct. 2026 (UTC)

Continental Refining va doubler sa capacité de biodiesel à l'usine de Somerset, Kentucky, d'ici le 15 novembre

Continental Refining Company (CRC) a indiqué que sa production de biodiesel et ses opérations de terminal carburant se poursuivent sans interruption pendant la grande expansion qui va doubler sa capacité de production de biodiesel. Le projet a débuté en août et doit être achevé d'ici le 15 novembre ; CRC ajoute également une voie ferrée de raccordement reliant l'installation à la ligne principale de Norfolk Southern pour pouvoir recevoir et expédier du biocarburant dans tout le pays. Le complexe de 77 acres de l'entreprise à Somerset, Kentucky, a vu son usine de trituration de soja mise à l'arrêt après un incendie le 5 juillet ; CRC étudie toujours les options de réparation et de redémarrage et cherche un partenaire régional pour exploiter son silo à grains. En septembre, CRC a lancé P51, un produit de biodiesel à mélange plus élevé testé pendant plusieurs années dans la flotte de sa société affiliée White Oil Company.

Date de publication de la source/13 oct. 2026 (UTC)

La BNDES approuve un prêt de 150 millions de réais à la coopérative Soli3 pour son entrée sur le marché du biodiesel

La banque de développement brésilienne BNDES a approuvé une ligne de crédit de 150 millions de réais pour Soli3 União Central Cooperativa — une coentreprise des coopératives du Rio Grande do Sul Cotrijal, Cotripal et Cotrisal — afin de financer les machines et équipements d'une usine de transformation du soja en construction. Le prêt, accordé dans le cadre du programme Fundo Clima – Máquinas Verdes (le Fonds climat lié au ministère de l'Environnement et opéré par la BNDES), s'inscrit dans un projet de 1,25 milliard de réais visant à faire entrer la coopérative sur le marché du biodiesel. Le crédit peut être tiré sur deux ans, prolongeables de 12 mois, et soutient des objectifs de transition bas-carbone et d'adaptation climatique tout en valorisant le soja des coopérateurs.

Date de publication de la source/13 oct. 2026 (UTC)

GAPKI : les prix de l'huile de palme pourraient augmenter en 2027 avec l'absorption intérieure du biodiesel

L'association indonésienne de l'huile de palme GAPKI prévoit une hausse des prix de l'huile de palme en 2027, la forte absorption intérieure pour le biodiesel réduisant les exportations indonésiennes. Le secrétaire général Hadi Sugeng Wahyudiono a déclaré que ce changement resserrerait l'équilibre mondial des huiles végétales et pourrait renchérir l'huile de cuisson et ses dérivés sur le marché intérieur. La GAPKI reste optimiste : la production 2026 pourrait atteindre 58,8 millions de tonnes ; les projections complètes de prix pour 2027 seront présentées par des analystes mondiaux, dont Dorab Mistry, lors d'IPOC 2026 à Bali du 11 au 13 novembre.

Date de publication de la source/12 oct. 2026 (UTC)

Cuba nie tout lien avec les cargaisons de biodiesel saisies par les États-Unis

Le ministre cubain de l'Énergie et des Mines, Vicente de la O Levy, a déclaré à Reuters lors d'un entretien exclusif à La Havane (12 octobre) qu'il n'y avait "aucun contrat d'aucune sorte avec ENETEC S.A." et qu'aucune entreprise publique cubaine n'avait réussi à conclure de contrats de carburant, rejetant tout lien du gouvernement avec les cargaisons de biodiesel à destination de Cuba saisies en septembre. Washington a affirmé la semaine dernière avoir saisi 90 cargaisons distinctes de biodiesel d'une valeur de près de 3 millions de dollars, dans le cadre de contrats impliquant le négociant public sanctionné ENETEC. De la O Levy a indiqué que les exportations américaines de carburant ne sont autorisées que vers le secteur privé cubain, pas vers le gouvernement, et qu'elles ne couvrent même pas 3 % des besoins du pays. Cuba et l'ONU qualifient le blocus pétrolier américain d'"illégal" et contraire au droit international.

Date de publication de la source/11 oct. 2026 (UTC)

La récolte de soja du Brésil révisée à la hausse à 182,7 millions de tonnes

AgRural a relevé sa prévision de récolte de soja du Brésil à 182,7 millions de tonnes. Une récolte plus abondante augmenterait l'offre de matières premières pour la production de biodiésel.

Date de publication de la source/9 oct. 2026 (UTC)

Caramuru vise le B17 alors que le Brésil prépare un mélange de biodiésel plus élevé

Le producteur brésilien Caramuru Alimentos prévoit d'accroître sa production de biodiésel, ciblant le mélange B17 (17 % de biodiésel dans le gazole) attendu en 2026, alors que le Brésil relève son mandat national de biodiésel.

Date de publication de la source/8 oct. 2026 (UTC)

Les exportations argentines de biodiesel vers l'UE ont presque quadruplé après que le Parlement a rejeté la reclassification du soja

Les exportations argentines de biodiesel de soja vers l'UE ont presque quadruplé en environ trois mois, passant de 50 0 tonnes au premier semestre 2026 à environ 220 000-230 0 tonnes selon les rapports, après que le Parlement européen a rejeté le 8 juillet une proposition de la Commission européenne visant à modifier le règlement 2019/807, qui aurait classé le soja comme matière première à haut risque ILUC (changement indirect d'affectation des sols). Les expéditions vers l'UE étaient gelées depuis mars, les importateurs évitant le risque réglementaire ; un effort coordonné de l'organisme industriel Ciara-CEC, du ministère argentin des affaires étrangères et de son ambassade auprès de l'UE a permis ce rejet, que les importateurs ont interprété comme un feu vert pour reprendre les achats. Le président de Ciara-CEC, Gustavo Idigoras, prévoit que les expéditions annuelles vers l'UE pourraient dépasser 300 0 tonnes ; l'UE est le seul marché d'exportation du biodiesel argentin. M. Idigoras a également noté que la hausse des prix du diesel liée à la mer Noire rendait le biodiesel de soja argentin plus compétitif en Europe. Le débat réglementaire n'est pas terminé : la Commission doit reformuler la modification du règlement 2019/807.

Date de publication de la source/8 oct. 2026 (UTC)

La production de biodiésel de Saxe-Anhalt a chuté de 11,5 % en 2025, selon les statistiques officielles

La production de biodiésel dans l'État allemand de Saxe-Anhalt est passée de 695 735 tonnes en 2024 à 615 857 tonnes en 2025, un recul de 11,5 %, selon l'office de statistique de l'État. Sur le long terme, la production a progressé de 19,2 % depuis 2014. L'État a fourni 18,3 % des 3 360 61 tonnes de biodiésel de l'Allemagne en 2025, soit 1,0 point de pourcentage de moins que l'année précédente.

Date de publication de la source/8 oct. 2026 (UTC)

Soja allemand : surfaces plus grandes, rendements plus faibles

La production allemande de soja a couvert une superficie plus étendue mais a livré des rendements plus faibles. Ces résultats comptent pour l'approvisionnement européen en matières premières du biodiésel.

Date de publication de la source/29 sept. 2026 (UTC)

Date de publication de la source/24 sept. 2026 (UTC)