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Archivio storico · #DE

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Orari della cronologia: UTC+8

29 setmar
  1. E-fuels
    Global e-Fuels · NewsImportanza: Ordinario

    Data di pubblicazione della fonte

    Tre paesi europei pianificano un'asta di sostegno congiunta per e-SAF

    Global e-Fuels riferisce sul meccanismo di asta a doppio lato congiunto di Germania, Austria e Lussemburgo per e-SAF. L'annuncio del 21 settembre della Germania prevede fino a EUR 2.000.000.000, con Austria e Lussemburgo che offrono fino a EUR 60.000.000 ciascuno, per colmare il divario tra i prezzi dei produttori e degli acquirenti. L'annuncio ufficiale rende il sostegno condizionato all'approvazione degli aiuti di Stato da parte della European Commission; le cifre sono impegni, non fondi erogati.

  2. E-fuels
    INERATEC · NewsImportanza: Ordinario

    Data di pubblicazione della fonte

    Haltermann Carless e INERATEC firmano LOI per il progetto previsto per i combustibili rinnovabili in Normandia

    Haltermann Carless e INERATEC hanno firmato una lettera d'intenti per un progetto power-and-biomass-to-liquids in Normandia. Haltermann intende acquistare bio-e-SAF e bio-e-nafta per un periodo minimo di 10 anni dopo l'avvio. La messa in servizio è prevista per il 2029; a partire dal 2031 il progetto si rivolge a circa 60.000 tonnellate residui di legno all'anno e ad almeno 13.000 tonnellate prodotti Fischer-Tropsch. Si tratta di capacità e intenzioni di acquisto previste, non di produzione operativa o di una decisione finale di investimento.

24 setgio
  1. Feedstocks
    UFOP · NewsImportanza: Ordinario

    Data di pubblicazione della fonte

    L'UFOP riferisce un raccolto di semi oleosi deludente, ma i prezzi della colza sono vicini a 500 EUR/tonne.

    La riunione annuale dell'UFOP ha descritto il raccolto di semi oleosi in Germania come irregolare e deludente, con i prezzi alla produzione della colza al momento della raccolta che sono saliti a 500 EUR/tonne, compensando in parte i rendimenti più deboli. L'associazione collega rendimenti e prezzi affidabili alla disponibilità di materie prime per biocombustibili a livello nazionale e chiede un uso più ampio del biodiesel. Si tratta di una valutazione di mercato e di un'attività di advocacy da parte dell'associazione, non di una transazione certificata di approvvigionamento di carburante o di una nuova regola di miscelazione.

16 setmer
  1. E-fuels
    Global e-Fuels · NewsImportanza: Ordinario

    Data di pubblicazione della fonte

    Shell e partner sviluppano un pilota di co-elettrolisi da 24 kW per e-SAF

    Global e-Fuels riporta un programma di Shell, Fraunhofer IKTS e AVL che integra la co-elettrolisi a ossido solido con la sintesi Fischer–Tropsch presso il campus di Shell ad Amsterdam. La prova prevista combina un elettrolizzatore da 24 kW con l'attrezzatura pilota esistente. L'annuncio del 15 settembre di Shell descrive un programma di ricerca destinato a migliorare l'efficienza e l'accessibilità economica; non annuncia un impianto commerciale e-SAF commissionato.

  2. Biodiesel
    UFOP · NewsImportanza: Degno di nota

    Data di pubblicazione della fonte

    UFOP segnala che le importazioni di HVO della Germania nel primo semestre sono aumentate, mentre le vendite di biodiesel restano vicino ai livelli dell'anno precedente

    Citando i dati BAFA, UFOP riporta che le importazioni di HVO sono passate da 68.500 tonnellate a 337.100 tonnellate nel primo semestre del 2026, mentre le vendite di biodiesel sono state 1.062.000 tonnellate rispetto a 1.085.000 tonnellate un anno prima. L'associazione sostiene che il limite massimo di miscelazione 7% secondo la norma DIN EN 590 vincola l'uso del biodiesel e promuove miscele di biodiesel al 30% nelle flotte pesanti chiuse e biodiesel al 100%. Tali proposte sono di natura promozionale e non rappresentano approvazioni nuove per tutti i veicoli.

    Perché è importante:Fornisce dati di mercato tedeschi che distinguono le importazioni di HVO dalle vendite di biodiesel.

15 setmar
  1. E-fuels
    eFuel Today · NewsImportanza: Ordinario

    Data di pubblicazione della fonte

    MB Energy e Metafuels pianificano una catena di approvvigionamento integrata europea e-SAF

    eFuel Today riporta la cooperazione tra MB Energy e Metafuels in materia di certificazione, miscelazione, logistica e consegna di e-SAF agli aeroporti. L'obiettivo iniziale è il progetto Turbe previsto a Rotterdam, che mira alle operazioni commerciali nel 2030. MB Energy è anche considerato un potenziale fornitore di metanolo nell'ambito di un accordo proposto. I partner hanno annunciato la collaborazione il 10 settembre; né la catena di approvvigionamento né la produzione commerciale di carburante sono segnalati come completi.

  2. SAF
    INERATEC · NewsImportanza: Ordinario

    Data di pubblicazione della fonte

    INERATEC e Ramboll avanzano FEED per l'upgrading di ERA ONE e-SAF

    INERATEC e Ramboll stanno lavorando alla progettazione di ingegneria preliminare (FEED) per un'unità di upgrading presso l'impianto power-to-liquids ERA ONE a Francoforte-Höchst. L'aggiunta proposta integrerebbe l'idroisomerizzazione, l'idrocracking e la distillazione per convertire il grezzo Fischer-Tropsch in combustibile sintetico per aviazione utilizzabile in loco. Il pre-FEED è completato, ma l'espansione dell'upgrading è ancora in fase di ingegneria; l'annuncio non stabilisce che la nuova unità sia commissionata.

7 setlun
  1. E-fuels
    Global e-Fuels · NewsImportanza: Ordinario

    Data di pubblicazione della fonte

    Arcadia eFuels e MB Energy firmano un memorandum di cooperazione sulla catena di approvvigionamento

    Global e-Fuels riporta un memorandum tra Arcadia eFuels e MB Energy che copre potenziali offtake e distribuzione di e-SAF, con enport che contribuisce con opportunità di stoccaggio. I partner puntano a collegare la produzione con la certificazione, la miscelazione e la consegna in aeroporto. L'annuncio prevede una cooperazione commerciale e operativa; non rivela volumi di combustibile vincolanti né dimostra che una catena di approvvigionamento completa stia già fornendo e-SAF commerciale.