Ces valeurs proviennent d’affirmations de sources approuvées. Les projets et capacités nominales restent des déclarations ; les éléments contradictoires restent visibles.
Capacité prévue
Plus de 90 000 tonnes/an · SAF + diesel renouvelable
Citation originale
will produce over 90,000 tonnes (30 million gallons) of SAF and renewable diesel annually
LanzaJet annonce l'attribution à Fluor des travaux de conception et d'ingénierie de front-end pour Project Speedbird à Teesside, au Royaume-Uni. L'entreprise décrit une production annuelle prévue de plus de 90 000 tonnes de SAF et de diesel renouvelable. Il s'agit d'une étape de conception ; la source n'établit pas l'achèvement de la construction ni l'exploitation commerciale.
LanzaJet indique avoir reçu une subvention de £10 000 000 de la UK Advanced Fuels Fund pour soutenir la prochaine phase de développement de Project Speedbird à Teesside. L'installation proposée de conversion de l'éthanol en SAF progresse vers la conception d'ingénierie de front-end. L'annonce décrit un objectif de production futur et n'établit pas que l'usine est en exploitation.