LanzaJet meldt dat het de front-end engineering- en ontwerpwerkzaamheden voor Project Speedbird in Teesside, VK aan Fluor heeft gegund. Het bedrijf beschrijft een geplande jaarlijkse productie van meer dan 90.000 ton SAF en hernieuwbare diesel. Dit is een mijlpaal in het ontwerp; de bron stelt geen voltooiing van de bouw of commerciële exploitatie vast.
LanzaJet zegt dat het een subsidie van £10.000.000 heeft ontvangen van het UK Advanced Fuels Fund ter ondersteuning van de volgende ontwikkelingsfase van Project Speedbird in Teesside. De voorgestelde ethanol-naar-SAF-faciliteit gaat door naar front-end engineering design. De aankondiging beschrijft een toekomstig productiedoel en stelt niet vast dat de fabriek in bedrijf is.